有數(shù)據(jù)顯示,相較2000-2010年這十年,2010-2020年間,東部人口凈遷入量減少了30.29%,中西部向東部的凈遷出量分別減少了29.91%、30.96%,中部向西部的凈遷出量則減少了16.49%。
尤其是2015年以后,中西部向東部的人口凈遷移量減少趨勢更加明顯。
隨著人口回流,中西部省會近年來的人口表現(xiàn)明顯優(yōu)于沿海城市。
去年人口增長前十名城市中,除了長三角的杭州、合肥,以及青島,清一色都是中西部省會。
隨著城市能級的提升,越來越多國際性的峰會、賽事也相繼落子中西部。
比如成都,8月份才辦完世界大學(xué)生運動會,10月份又迎來了第81屆世界科幻大會。
而且不同于大運會、亞運會等都是先在北京或其他一線城市辦過以后,再輪到其他城市續(xù)辦,世界科幻大會這是首次在中國舉辦,就來了西部,來了成都。
可見中西部城市的國際影響力正在迅速提升。
因此今后,長三角一方面要繼續(xù)應(yīng)對來自珠三角的搶人競賽,另一方面也得花大力氣與中西部的一眾省會城市爭奪人力資源。
當(dāng)然,這種爭奪不只是頭部城市之間的一對一PK,而是整個區(qū)域?qū)嵙Φ谋绕础?/p>
長三角真正的優(yōu)勢在于大中小城市體系所搭配形成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
這其中,三線城市的產(chǎn)業(yè)競爭力,是一個不容忽視的決勝因素。
最近幾年,在新能源等新興產(chǎn)業(yè)賽道,常州(新能源汽車)、宣城(光伏異質(zhì)結(jié))等一批長三角三線城市爆發(fā)出了驚人的產(chǎn)業(yè)影響力。
它們和淄博、榕江等依靠美食、娛樂爆火的網(wǎng)紅城市不同,這些城市擁有扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),有些甚至是細(xì)分領(lǐng)域的冠軍城市。
它們和滬杭寧肥蘇等頭部城市一道,共同構(gòu)筑起長三角巨大且分級的人口蓄水池。
而這是中西部所有城市群、都市圈都不具備的。
在可預(yù)見的未來,無論是珠三角、京津冀,還是中三角、成渝第四極,大概率都不會再出現(xiàn)新的超大特大城市,唯有長三角,其超大特大城市矩陣將持續(xù)擴容。
這點也是長三角的最大優(yōu)勢所在。
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