歐盟將對比亞迪、吉利、上汽展開反補貼調查，吉利回應：“積極配合”
當?shù)貢r間10月25日，歐盟委員會宣布，通過抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企啟動反補貼調查。歐盟在本月初宣布對產自中國的電動汽車啟動反補貼調查，但由于涉及公司的數(shù)量較多，歐盟委員會選取了抽樣方式來確定最終調查目標。
10月27日，吉利方面向第一財經記者表示，吉利控股集團將積極配合歐盟的反補貼調查。汽車是全球性行業(yè)，吉利控股集團一貫尊重自由貿易，主張公平競爭，嚴格遵守世界各國法律法規(guī)，依法合規(guī)參與市場競爭。基于互利共贏原則，吉利控股集團在歐洲持續(xù)投資十多年，不僅守護了歐洲標志性汽車品牌，也催生了很好的產業(yè)協(xié)同效應。中國新能源汽車的快速發(fā)展，不僅為全球用戶帶來美好的出行體驗，也是應對全球氣候變化、推動綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。
此前，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在一次媒體采訪中也表示，作為一個公開的公司，比亞迪的治理必須做到透明、公開、共享信息。所以，我們對目前歐洲開展的調查并不感到擔憂。為了消除人們對比亞迪在歐洲市場上的誤解，比亞迪將會與歐盟共享所需的一切信息，并將繼續(xù)促進該公司的發(fā)展。她認為，電動汽車的增長是一場革命，一些人不理解，因此會感到擔憂和憂慮，但只要資料被公布出來，他們就會發(fā)現(xiàn)真實的情況并不值得質疑。
截至發(fā)稿，上汽集團方面并未對上述消息作出回應。
今年10月4日，歐盟委員會發(fā)表聲明稱，對產自中國的進口電動汽車啟動反補貼調查程序，調查對象為產自中國的九座及以下純電動乘用車，調查期限覆蓋范圍橫跨2022年10月1日~2023年9月30日。隨后，有報道稱，歐盟已開始向進口自中國的電動汽車生產公司發(fā)放調查問卷，包括且不限于跨國公司、中國獨資企業(yè)。
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