CR450要來了京滬全程僅需2.5小時最高時速可達(dá)450公里

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2024-01-11 17:08:51 觀察者網(wǎng)

【文/觀察者網(wǎng)熊超然】1月9日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（國鐵集團(tuán)）召開集團(tuán)工作會議，其中“CR450”成為引人矚目的關(guān)鍵詞。據(jù)悉，2024年，國鐵集團(tuán)將完成CR450樣車制造并開展型式試驗，預(yù)計到2025年將投入使用。

香港《南華早報》1月10日報道指出，這一發(fā)展標(biāo)志著，中國三年前啟動的CR450技術(shù)創(chuàng)新項目取得了突破，CR450高速動車的實驗運行速度將達(dá)到450公里/小時，商業(yè)運行速度將達(dá)到400公里/小時，從而有望一舉成為世界上最快的高速列車——從北京到上海只需要2.5小時。

此前，為加快研發(fā)更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的復(fù)興號動車組新產(chǎn)品，國鐵集團(tuán)已于去年6月完成了對CR450關(guān)鍵新型高科技部件的性能測試工作，試驗運行中創(chuàng)下453公里的時速，標(biāo)志著CR450發(fā)展迎來了一個“重要里程碑”，研制工作取得階段性成果。

去年6月28日，在湄洲灣跨海大橋，試驗列車交會運行。圖自IC Photo

據(jù)報道，國鐵集團(tuán)目前運營著世界上最龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，而在1月9日的會議上，國鐵集團(tuán)則力爭進(jìn)一步升級這一鐵路網(wǎng)絡(luò)體系?！癈R450科技創(chuàng)新工程”是國家“十四五”規(guī)劃確定的重大科研項目，將研發(fā)更安全、更環(huán)保、更節(jié)能、更智能的復(fù)興號新產(chǎn)品。

當(dāng)前，中國現(xiàn)有的高鐵列車時速已經(jīng)可以達(dá)到350公里，但CR450高速動車未來具有的450公里實驗運行時速和400公里的商業(yè)運行時速，則將再度刷新這一紀(jì)錄，有可能將北京到上海之間（中國最繁忙的線路之一）的旅行時間從4個多小時縮短至2.5小時左右。

預(yù)計到2025年，在對該項目在全國范圍內(nèi)開展自動控制、輪軸設(shè)計、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軌道升級和安全措施等關(guān)鍵軌道技術(shù)的重點研究之后，CR450高速動車將投入使用。

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