2024年春運即將于1月26日拉開序幕,“探親+旅游”有望成為今年熱門出行模式。
1月24日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從各大航空獲悉,他們將加大運力投放,滿足旅客出行需求。其中,東航旗下的全部4架C919國產(chǎn)大飛機將首度服務春運,在京滬、滬蓉航線執(zhí)飛。
東航:計劃日均3280班同比增42%,C919首度服務春運
1月24日,澎湃新聞記者從東航獲悉,在1月26日至3月5日的40天春運期間,其計劃投入客運飛機783架,總飛行小時預計超33萬小時,旗下的全部4架C919國產(chǎn)大飛機將迎來春運“首秀”;計劃春運期間每天執(zhí)行客運航班3280班,同比增42%。
東航C919國產(chǎn)大飛機將首度服務春運本文均為受訪者供圖
今年春運,東航在上海浦東的日均始發(fā)航班達到307班,較春運前增長6.4%;上海虹橋的日均始發(fā)航班達到209班,增長5.4%;武漢日均始發(fā)航班達到87班,增長8.9%;青島日均始發(fā)航班達到87班,增長8.1%。
今年是一個“晚春運”,春運前務工人員返鄉(xiāng)流提早且分散,“學生”、“務工”、“探親”客源的節(jié)前疊加效應有所減弱,而節(jié)后返程則將比較集中。東航預計,其航班高峰會出現(xiàn)在春節(jié)前三天及大年初六起的三天。
春運返鄉(xiāng)需求增長,東航在二三線城市,做好航權和時刻儲備,以便對主要樞紐航點向二三線城市的市場進行高密度運力增投,目前已新增和加密了浦東—綿陽、浦東—揭陽潮汕、浦東—宜昌、浦東—錦州、南京—哈爾濱、西安—阿勒泰等航線。
針對旅游熱點方向,東航重點對東北、西北、西南、華中等地區(qū)進行運力增投。圍繞海島游、冰雪游等“一南一北”的熱門線路,東航研判三亞、???、西雙版納等南方旅游城市和東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。為此,東航新開上海浦東—長白山、上海浦東—大慶、上海浦東—雞西、上海浦東—佳木斯、北京大興—延吉、北京大興—佳木斯、北京大興—庫爾勒等冰雪游熱點航線,同時加大對傳統(tǒng)春運海南市場的增投。
今年春運期間,民航旅客運輸量預計將達到8000萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。數(shù)千條航線,平均每天有超1.7萬航班在空中往來穿梭。
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