春運期間,商務(wù)航線的需求有所減少,東航結(jié)合對市場的預(yù)判,重點對上海至北京、廣州、深圳、天津等商務(wù)快線進行調(diào)減優(yōu)化,將運力轉(zhuǎn)到上海虹橋至銀川、蘭州、大同、桂林、汕頭,上海浦東到錦州、信陽、運城、三亞、張家口,北京大興至銀川、昆明、海口、合肥、溫州,廣州到西安、蘭州、寧波、騰沖、西雙版納,深圳到西安、蘭州、濟南,杭州到太原、天津到武漢、西安到大連和南昌等多條航線上。東航還加大機型“小改大”力度,對虹橋、浦東到長春、沈陽、哈爾濱航線,以及???、三亞航線等更換寬體機執(zhí)行。
隨著簽證更加便利、部分境外目的地有了免簽政策,境外游有望在今年春運迎來高峰,目的地主要集中在澳大利亞、日韓、東南亞、港澳地區(qū)等,出入境探親、留學(xué)需求也將有所增長。針對冬季熱門出入境市場,東航將新增國際地區(qū)航線15條,恢復(fù)浦東-凱恩斯,新增浦東-珀斯、大興-吉隆坡,加密浦東至悉尼、曼谷、吉隆坡、馬累等航線。
南航:2024年春運期間,計劃執(zhí)行航班超11.3萬班
澎湃新聞記者從南航獲悉,春運期間,南航集團計劃執(zhí)行航班超11.3萬班(1個往返計2班,以下同)。
國內(nèi)航線方面,熱點航線除傳統(tǒng)的廣深往返中部、西南及華東等返鄉(xiāng)線外,南航還新開廣州、北京大興、上海、深圳、武漢往返長白山,寧波往返哈爾濱等航線以滿足今年火熱的冰雪游需求,在“冰雪航線”安排加班約800班。
南航乘務(wù)員在客艙內(nèi)服務(wù)乘客。
除了投放加班,南航還積極采取加密班次、大力增投寬體機等措施,為旅客返鄉(xiāng)探親、旅游提供更多出行便利,計劃在廣州至武漢、常德,深圳至哈爾濱、鄭州、南充等旅游返鄉(xiāng)航線加密班次。在海南、西南以及東北等熱點市場投放寬體機型,執(zhí)行北京大興、上海、成都、杭州往返三亞,廣州、深圳往返哈爾濱、長春等熱門航線,高峰期日均投放寬體機近200班。
今年春運期間,民航旅客運輸量預(yù)計將達(dá)到8000萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。數(shù)千條航線,平均每天有超1.7萬航班在空中往來穿梭。
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