在我本以為找不到女騎手的時(shí)候,我在一家超市看到了一個(gè)瘦小的身影,頭盔后面是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的馬尾辮。我拍了拍她的肩膀,轉(zhuǎn)過(guò)頭的是一個(gè)面孔非常年輕漂亮的女孩。我向她發(fā)出了對(duì)談的邀約,她沒(méi)有拒絕,還通過(guò)了我的微信申請(qǐng)。
但就在2個(gè)小時(shí)后,她還是拒絕了對(duì)話的請(qǐng)求,她不希望自己的隱私變成被人閱讀的“故事”。她只告訴我了幾句零星的話:
生理期也要咬牙跑外賣(mài),為了不上廁所就不喝水。兩個(gè)胳膊全都掛滿重物的時(shí)候,送完貨走出門(mén),手臂都是麻的,半天緩不過(guò)來(lái),感覺(jué)快虛脫了。天黑了不敢去偏僻的地方送外賣(mài),擔(dān)心不安全。
短短幾句話,其實(shí)已經(jīng)概括了一個(gè)女騎手在物理層面將會(huì)面對(duì)的大部分困境。體力不同,面對(duì)的困境不同,導(dǎo)致男女騎手的工資產(chǎn)生差距。
果殼曾在文章《滴滴和美團(tuán)里的女性,派單無(wú)性別,她們卻賺得更少》中指出了男女在外賣(mài)行業(yè)中的各種差距:“男性占主導(dǎo)地位;男性車(chē)速更快、對(duì)路況更熟悉;送單量更多、用時(shí)更短的人,會(huì)擁有更高的系統(tǒng)評(píng)價(jià)從而得到更多單子,系統(tǒng)算法的派單、考核、獎(jiǎng)勵(lì)都對(duì)男性更友好。女性會(huì)因安全原因拒絕派單,也會(huì)因生理期的到來(lái)備受困擾,得不到系統(tǒng)的偏愛(ài)?!?/p>
女騎手的訂單里,配送費(fèi)單價(jià)10元以上的占20%,單價(jià)5~8元的占22.45%,單價(jià)5元以下的則達(dá)到44.38%;相比之下,男騎手訂單的單價(jià)10元以上的占30%,單價(jià)5~8元的占33.07%,單價(jià)5元以下的僅為24.29%。(孫萍)
2022年,男性單王騎手的日單量均在80單以上,普通男性騎手的日單量集中在30-50單,30單幾乎是普通女性騎手日單量的上限。(黃巖《成就單王:女性騎手的勞動(dòng)過(guò)程以及勞動(dòng)策略研究》)
?在寒冷的冬日,東北的凍梨猶如一顆顆晶瑩剔透的寶石,它們不僅承載著東北特有的風(fēng)味,更寄托著一份份跨越千里的深情厚意。
2024-02-27 19:55:08女子將家中堆積的特產(chǎn)送網(wǎng)友