實(shí)際上,“理想MEGA被惡意P圖”一事近段時(shí)間也引起了不少討論。
不少業(yè)內(nèi)人士表示,汽車市場(chǎng)需要清朗環(huán)境,車企面對(duì)黑暗不能妥協(xié)。
也有觀點(diǎn)認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)不是法外之地,希望車企與參與者共同肅清網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
除了“被惡意P圖”風(fēng)波,理想MEGA還被傳出訂單量不達(dá)預(yù)期的消息。
從3月1日上市至今,理想汽車官方尚未公布理想MEGA的大定數(shù)據(jù)。
不過,根據(jù)車fans創(chuàng)始人孫少軍在微博平臺(tái)上發(fā)布的理想MEGA上市72小時(shí)快報(bào),理想MEGA價(jià)格公布后客戶畫像兩極化,轉(zhuǎn)定客戶很多,觀望價(jià)格客戶認(rèn)為價(jià)差太大選擇退訂(占比10%~15%)。
在理想MEGA上市后,其競(jìng)品小鵬X9、騰勢(shì)D9、問界M9、嵐圖夢(mèng)想家、極氪009出現(xiàn)訂單回流。
而李想也在朋友圈發(fā)文稱,“無論多么難,都不能變成‘達(dá)斯·維達(dá)’”,這也被解讀為對(duì)近期MEGA相關(guān)傳聞的回應(yīng)。
據(jù)悉,達(dá)斯·維達(dá)為電影《星球大戰(zhàn)》中的反面角色,李想的言論被視為想要借此表達(dá)“在逆境中仍要堅(jiān)守底線,即使遇到困難不會(huì)選擇放棄”的看法。
事實(shí)上,種種言論和風(fēng)波,正是理想對(duì)MEGA這款車寄予厚望的映射。
一方面,這是理想汽車的首款MPV車型,對(duì)一直主打家庭用戶的理想來說,MPV車型的成功,或?qū)椭溥M(jìn)一步搶占家庭市場(chǎng)和超高端市場(chǎng);另一方面,MEGA也是理想汽車首款純電車型,能否達(dá)到銷量預(yù)期,對(duì)理想汽車今年在純電車型上的布局至關(guān)重要。
理想汽車商業(yè)副總裁劉杰此前在接受記者采訪時(shí)表示,今年理想MEGA的目標(biāo)是挑戰(zhàn)單月8000輛的銷量?!耙?yàn)槲覀円部戳?0萬以上的乘用車,不分MPV、SUV,單月的峰值銷量就是在8000輛左右。我們認(rèn)為MEGA有這個(gè)實(shí)力,也有這個(gè)產(chǎn)品力,可以做到50萬以上的乘用車銷量第一名?!眲⒔苷f。
理想汽車盤初低開5.83%,現(xiàn)跌5.97%,股價(jià)擊穿100港元。公司早間宣布全線產(chǎn)品降價(jià),MEGA降價(jià)3萬元售52.98萬元
2024-04-22 10:57:15理想汽車盤初低開5.83%