內(nèi)飾變化也是比較明顯的,首先是新車將配備全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏三塊大屏幕,這也就會(huì)讓它在科技感方面不輸現(xiàn)在的造車新勢力。其次是新車將采用懷擋樣式的換擋桿,這便能優(yōu)化出更多的儲(chǔ)物空間。最后,全新邁騰B9在智能化方面也會(huì)大幅升級,將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案,而這也讓人值得期待。
至于動(dòng)力,新車將提供1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中前者最大功率為118千瓦,而后者最大功率則為162千瓦。鑒于邁騰一直就是一款燃油車,所以喜歡油車的朋友可以考慮去入手它。
一句話點(diǎn)評:當(dāng)全新邁騰B9在外觀、內(nèi)飾、智能化程度上全面進(jìn)化,敢問各位屏幕前的看官老爺們難道還不心動(dòng)嗎?一起拭目以待它的到來吧。
第三款,上汽大眾途觀L Pro
4月北京車展:首發(fā)
雖然這次的途觀L Pro會(huì)和現(xiàn)款途觀L進(jìn)行“同堂銷售”,但這對于消費(fèi)者和廠家來說顯然都是好事。畢竟,站在消費(fèi)者的角度選擇更多了,而在廠家的角度則是能夠維持住現(xiàn)有車型的銷量。據(jù)悉,途觀L Pro基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造,這點(diǎn)也和海外版的全新大眾Tiguan其實(shí)是一樣的。
產(chǎn)品力方面,途觀L Pro的前臉采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個(gè)前保險(xiǎn)杠,兩側(cè)包含標(biāo)志性的進(jìn)氣口,前大燈組有點(diǎn)類似于ID.家族的設(shè)計(jì),并通過裝飾板將兩側(cè)大燈相連。而R-line版車型則是在下包圍處配備了大面積蜂窩裝飾,同時(shí)格柵處配有“R”標(biāo)識。
4月25日,北京國際汽車展覽會(huì)啟動(dòng),一汽豐田在E3號館展示了多款核心車型,包括全新普拉多、皇冠、格瑞維亞、bZ3系列等,陣容強(qiáng)大
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