原標(biāo)題:共享單車停車難的背后
3月8日,北京市海淀區(qū)人民法院收到了一份訴訟:哈啰單車被告,標(biāo)的額僅一元錢。
“多次鎖車未果,被迫收取調(diào)度費,投訴無用,我只好選擇用法律維護(hù)自己的權(quán)益?!痹骊愊壬f。
《中國新聞周刊》采訪發(fā)現(xiàn),很多用戶都有過類似經(jīng)歷:明明已將共享單車停在白線規(guī)劃區(qū)域,App卻顯示它沒有回到P點;跟著平臺指引挪車,結(jié)果越來越遠(yuǎn);使用機(jī)械關(guān)鎖,走遠(yuǎn)后自動彈開了,最后只能交調(diào)度費了事??共享單車解決了“最后一公里”的通行,卻時常在最后一步“卡住”。
“P”點之謎
陳先生回憶稱,2月9日上午10點左右,他在北京市海淀區(qū)五棵松地鐵站出口掃碼使用一輛哈啰單車,騎行大約10分鐘后到達(dá)目的地,將單車放在停車點劃線范圍內(nèi),準(zhǔn)備關(guān)鎖時,卻發(fā)現(xiàn)哈啰平臺頁面顯示“你不在停車P點,無法還車”。
與此同時,平臺提供了三種選項:一是“定位不準(zhǔn),嘗試刷新”;二是“去附近停車P點,距你32米”;三是“接受1元調(diào)度費并繼續(xù)還車”。陳先生在嘗試前兩種方式后,均未能正常還車,由于有事著急離開,無奈之下,只好接受扣除1元調(diào)度費停車。
不巧的是,4天后,陳先生在海淀區(qū)復(fù)興路附近使用同一品牌共享單車,再次遭遇了鎖車難問題。他說:“平臺提示挪車,先是顯示距離P點還有5米、29米、又變成1米,最后依舊未能成功,又被扣了調(diào)度費?!边@次騎行距離僅600米,然而停車卻花了20多分鐘。
P點到底在哪?為什么劃線區(qū)停有別的共享單車,我的卻停不了?成了陳先生在內(nèi)不少消費者心中的未解之謎。
“對于哈啰單車的租賃服務(wù),我已經(jīng)付費購買。經(jīng)營者未提供正常還車服務(wù),已經(jīng)構(gòu)成違約。在這種情況下,企業(yè)不是通過軟件設(shè)置便捷申訴渠道等方式采取補(bǔ)救措施,而是通過收取1元調(diào)度費的方式還車,這不僅浪費了我的時間,還造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。既不合理、也不合法?!标愊壬f。
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