華為車BU CEO:今年是智能駕駛元年
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志于4月24日在相關(guān)發(fā)布會上透露,華為已實現(xiàn)智能化部件發(fā)貨量突破300萬套,攜手生態(tài)伙伴逾300家企業(yè)。目前,華為在智能汽車領(lǐng)域的研發(fā)團隊規(guī)模超過7000人,累計研發(fā)投入高達300億人民幣。在此基礎(chǔ)上,已有7款搭載華為戰(zhàn)略合作技術(shù)的車型成功上市。
靳玉志進一步指出,2023年被視為智能駕駛的元年,預(yù)計搭載鴻蒙智能駕駛系統(tǒng)的車輛將超過50萬輛。
以乾崑之名實力登場
華為致力于成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。自2019年華為智能汽車解決方案BU成立以來,累計研發(fā)投入超過300億元,研發(fā)人員達7000人。目前正處于高速增長期,2023年智能部件發(fā)貨已超過300萬套,已上市的戰(zhàn)略合作車型達7款,發(fā)展超過300家產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴。華為車BU CEO:今年是智能駕駛元年。
2024年是智駕規(guī)模商用的元年,華為發(fā)布以智駕為核心的“乾崑”新品牌,整合華為在ICT領(lǐng)域30多年的技術(shù)積累和經(jīng)驗,開發(fā)最強汽車智能內(nèi)核。
乾乃“天之剛健、自強不息”,以向上生長的動能,引領(lǐng)未來;崑,乃“崑侖之巔”,立于天地,問鼎未來?!扒瑣嫛?,喻義向上捅破天,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)。向下扎到根,掌握硬核技術(shù)?!扒瑣嫛迸c“鴻蒙座艙”一同,作為華為智能汽車解決方案兩大核心品牌。
乾崑ADS 3.0 將高階智能駕駛從夢想帶進現(xiàn)實
乾崑ADS3.0基于GOD(通用障礙物識別)大網(wǎng)實現(xiàn)了從簡單“識別障礙物”到深度“理解駕駛場景”的跨越式進步,從而全面提升了智能駕駛的安全性與駕乘體驗。此外,乾崑ADS3.0全新架構(gòu)采用PDP(預(yù)測決策規(guī)控)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)預(yù)決策和規(guī)劃一張網(wǎng),從而實現(xiàn)類人化的決策和規(guī)劃,行駛軌跡更類人,通行效率更高,復(fù)雜路口通過率>96%。
北京國際汽車展覽會召開前夕,華為智能汽車解決方案發(fā)布會盛大舉行。會上,華為推出以智能駕駛為核心的全新品牌——華為乾崑,攜“乾崑ADS”、“乾崑車控”、“乾崑車云”等解決方案亮相。
2024-04-24 14:22:58華為發(fā)布智能駕駛?cè)缕放魄瑣?/span>5月18日,小米公司董事長雷軍在抖音進行了直播,期間小米SU7 Pro車型首次公開亮相。直播中,雷軍親身體驗,驅(qū)車從上海駛向杭州,旨在檢驗這款新車的續(xù)航能力、能耗效率及智能駕駛性能
2024-05-18 19:03:24雷軍直播中疑似被惡意別車在2024未來汽車先行者大會上,余承東針對汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)發(fā)表了看法。他提到了比亞迪在成本控制上的卓越表現(xiàn),認可其為全球領(lǐng)先的“卷王”
2024-06-07 09:26:56大V批余承東貶低比亞迪沒格局