在新興領(lǐng)域，中國同樣不存在產(chǎn)能過剩。在全球化背景下，一國在某些領(lǐng)域大量出口，僅反映其在這些領(lǐng)域擁有比較優(yōu)勢，通過出口優(yōu)勢產(chǎn)品和服務(wù)換取他國優(yōu)勢產(chǎn)品和服務(wù)，各國共同受益于貿(mào)易帶來的好處，這比各國孤立生產(chǎn)所有產(chǎn)品時(shí)創(chuàng)造的總福利更大。這是美國初級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)教科書中的內(nèi)容，但如今美國卻改變了論調(diào)。此前，德國、法國、日本等國在工業(yè)化和制造業(yè)崛起過程中，也曾因所謂的產(chǎn)能過剩遭受美國的指責(zé)與打壓；若美國的霸凌行為持續(xù)，印度、巴西等新興經(jīng)濟(jì)體恐將面臨同樣的命運(yùn)。中國新能源等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢并非補(bǔ)貼所致，而是源于長期的技術(shù)研發(fā)投入、強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力、龐大的國內(nèi)市場、豐富的人力資源等綜合因素。在此基礎(chǔ)上，中國產(chǎn)品順應(yīng)全球綠色發(fā)展潮流，深受市場歡迎，何來“過?！敝f？

補(bǔ)貼與降價(jià)并不等同于產(chǎn)能過剩。補(bǔ)貼作為國家稟賦的一部分，合理使用并不會(huì)導(dǎo)致市場扭曲。有效的補(bǔ)貼是公共部門戰(zhàn)略預(yù)見與私人部門投資效率的結(jié)合，可推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力顯著提升和市場規(guī)模健康擴(kuò)大；反之，被既得利益綁架，支持落后產(chǎn)能茍延殘喘的補(bǔ)貼則是無效補(bǔ)貼。事實(shí)上，歐美許多國家也有產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼，其規(guī)模、范圍、額度甚至超過中國在新興產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼，效果如何仍有待觀察。降價(jià)也不代表產(chǎn)能過剩。從“大哥大”到智能手機(jī)，價(jià)格降低的同時(shí)，產(chǎn)品功能不斷進(jìn)步。新能源汽車也是如此，價(jià)格下降并未削弱企業(yè)利潤和研發(fā)投入，消費(fèi)者看到的是產(chǎn)業(yè)升級(jí)而非過剩。適度的產(chǎn)能冗余和價(jià)格競爭，反而能激發(fā)微觀主體提升管理與技術(shù)水平，提高效率。而長期供不應(yīng)求或短缺的行業(yè)，微觀主體往往缺乏技術(shù)創(chuàng)新和投資的動(dòng)力。

審視全球，未來若出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，癥結(jié)可能在于需求不足。需求取決于支付能力和消費(fèi)意愿，二者缺失都將限制有效需求。全球經(jīng)濟(jì)疲軟可能導(dǎo)致支付能力減弱，尤其在落后和脆弱國家，陷入衰退循環(huán)。打破循環(huán)的關(guān)鍵在于通過新興領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的擴(kuò)張及其輻射效應(yīng)帶動(dòng)收入增長，重振支付能力。將產(chǎn)能擴(kuò)張視為“洪水猛獸”，顯然是背道而馳。中國產(chǎn)能過剩論是偽裝學(xué)術(shù)的霸凌話術(shù)。