美對華加征關(guān)稅，多方批駁！美媒：民眾擔(dān)憂最終代價由美國消費(fèi)者承擔(dān)(2)

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2024-05-17 14:07:02 環(huán)球網(wǎng)

“德國和瑞典對向中國電動汽車加征關(guān)稅態(tài)度冷淡”，據(jù)法新社14日報道，瑞典首相克里斯特松當(dāng)天在與到訪的德國總理朔爾茨會談后表示：“就（加征）關(guān)稅而言，我們一致認(rèn)為，破壞全球貿(mào)易是一個壞主意。”克里斯特松表示：“你不應(yīng)該天真——采購可能會因?yàn)楦鞣N原因而中斷，我們有充分的理由要求一個公平的競爭環(huán)境，但一場更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)會讓我們互相封鎖對方的產(chǎn)品，這不是德國和瑞典等工業(yè)國家應(yīng)走的道路。”

14日，就在拜登政府宣布對華加征關(guān)稅后不久，美財(cái)政部長耶倫接受美國公共廣播電視公司（PBS）采訪時聲稱，加征關(guān)稅將保護(hù)美國企業(yè)和工人，不會造成美國物價上漲。耶倫還宣稱，希望中國以“理性的方式”作出回應(yīng)。

不過，PBS主持人在采訪中發(fā)出犀利拷問：“中國電動汽車的價格更便宜，如果更多（美國）人購買，不是對解決氣候變化問題大有幫助嗎？”“這（對華加征關(guān)稅）不是與拜登總統(tǒng)應(yīng)對氣候變化的大目標(biāo)背道而馳嗎？”耶倫選擇含糊其辭，將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至美國發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的政策宣傳上去，大談《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》這類保護(hù)主義政策對美國消費(fèi)者的所謂“好處”，聲稱隨著美國企業(yè)在電動汽車生產(chǎn)上不斷積累經(jīng)驗(yàn)，其價格也會逐漸下降。美國科技網(wǎng)站“連線”評論稱，美國政府的關(guān)稅決定折射出一個不幸的悖論：美方一方面希望發(fā)展可持續(xù)能源，另一方面又在阻滯自身從一個可持續(xù)能源發(fā)展得很好的國家進(jìn)口。

王毅15日在北京同巴基斯坦副總理兼外長達(dá)爾舉行第五次中巴外長戰(zhàn)略對話后共同會見記者時就相關(guān)提問表示，美方不擇手段打壓中國，并不能證明美國的強(qiáng)大，反而暴露出美方已喪失自信，亂了方寸；并不能解決美國自身存在的問題，反而會對國際產(chǎn)供鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成進(jìn)一步破壞；并不能因此阻止中國的發(fā)展振興，反而會激發(fā)14億中國人民更加奮發(fā)圖強(qiáng)。

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美對華加征關(guān)稅，多方批駁！美媒：民眾擔(dān)憂最終代價由美國消費(fèi)者承擔(dān)(2)

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