美國消費(fèi)者承擔(dān)了加征對華關(guān)稅92%的成本
“歡迎來到全球綠色貿(mào)易戰(zhàn)的薩拉熱窩事件?!苯杩谒^中國“不公平貿(mào)易行為”,拜登宣布對中國電動(dòng)汽車等商品加征關(guān)稅,《華爾街日報(bào)》14日在社論中稱,此舉肯定會(huì)擾亂美國企業(yè)供應(yīng)鏈,提高美國消費(fèi)者和企業(yè)成本。中國外交部發(fā)言人汪文斌15日在例行記者會(huì)上介紹稱,據(jù)穆迪公司推算,美國消費(fèi)者承擔(dān)了加征對華關(guān)稅92%的成本,美國家庭每年增加開支1300美元?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》15日稱,由于美國國內(nèi)幾乎沒有中國制造的電動(dòng)汽車銷售,因此美方追加關(guān)稅的依據(jù)并不明確。按照WTO的規(guī)則,如果像這次一樣以“抵消措施”征收額外關(guān)稅,就有必要證明國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到實(shí)質(zhì)性的損害。
美中貿(mào)易全國委員會(huì)會(huì)長克雷格·艾倫14日發(fā)表聲明強(qiáng)調(diào),維持特朗普時(shí)期關(guān)稅并額外征稅,“最終會(huì)使美國企業(yè)在國內(nèi)外的競爭力更加難以維持,導(dǎo)致美國就業(yè)機(jī)會(huì)減少。在通脹壓力持續(xù)的背景下,這也會(huì)拉高美國消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)。”美國零售業(yè)領(lǐng)袖協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)國際貿(mào)易的副總裁布萊克·哈登說:“廣泛征收關(guān)稅不具有戰(zhàn)略意義,將阻礙美國經(jīng)濟(jì)增長?!彼J(rèn)為,這最終將“對設(shè)法參與全球競爭的美國企業(yè)造成阻礙,并對美國工人的工資產(chǎn)生負(fù)面影響”。
美聯(lián)社稱,同為民主黨人的科羅拉多州州長賈里德·波利斯在社交平臺(tái)X上表示,對太陽能電池和其他產(chǎn)品征收關(guān)稅“對美國消費(fèi)者來說是個(gè)可怕的消息,對清潔能源來說是個(gè)重大挫折”。他寫道:“關(guān)稅是向美國人直接征收的累退稅,這次增稅將打擊每個(gè)家庭?!眻?bào)道稱,所謂累退稅,即越富有,稅收壓力越小。報(bào)道稱,科羅拉多州有超過6.4萬人從事清潔能源行業(yè)。