美國取代中國成德國第一大貿(mào)易伙伴經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變下的新態(tài)勢(shì)

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2024-05-21 09:50:31 網(wǎng)易

美國取代中國成德國第一大貿(mào)易伙伴

德國電視一臺(tái)于2024年20日?qǐng)?bào)道，根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，美國在第一季度取代中國，成為德國最重要的貿(mào)易伙伴。這一變化源于德國從中國進(jìn)口的商品顯著下滑11.7%，降至360億歐元，而對(duì)華出口亦略降1.1%，至240億歐元，使得兩國間季度貿(mào)易總額為600億歐元，低于同期與美國的632億歐元貿(mào)易額。盡管2023年中國仍勉強(qiáng)保持德國最大貿(mào)易伙伴地位，但雙方貿(mào)易額的差距從501億歐元驟減至7億歐元，預(yù)示著中國可能在年內(nèi)失去這一連續(xù)八年的位置。

中國雖在第一季度占德國進(jìn)口總額的10.9%，依然是德國最大的商品來源地，緊隨其后的是荷蘭和美國。值得注意的是，德國大量進(jìn)口的光伏系統(tǒng)、便攜式電腦、智能手機(jī)及鋰離子電池中，很大比例依舊來自中國。而在出口方面，德國向中國主要輸出汽車及其零部件、機(jī)械設(shè)備，同時(shí)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車份額上升，而德國汽車出口到中國則有所減少，部分原因是德國企業(yè)傾向于使用中國本土生產(chǎn)的組件。

德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所的劉宛鑫研究員分析，德國進(jìn)口總量減少以及企業(yè)主動(dòng)降低風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化，是中德貿(mào)易縮減的原因之一。德國政府，尤其是綠黨領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)與外交部，正鼓勵(lì)企業(yè)減少對(duì)中國市場(chǎng)的依賴，轉(zhuǎn)向東南亞等地。中美貿(mào)易緊張局勢(shì)與潛在的關(guān)稅上調(diào)，也讓德國和歐盟的決策者重新考量對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)依賴度，盡管全面跟隨美國加征關(guān)稅在德國政商界并不受歡迎，因?yàn)檫@可能損害德國制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在美國市場(chǎng)的表現(xiàn)。同時(shí)，韓國和日本可能因歐美政策調(diào)整而受益，對(duì)德國制造業(yè)形成間接壓力。美國取代中國成德國第一大貿(mào)易伙伴！

回顧過去，中國市場(chǎng)的快速增長曾是德國經(jīng)濟(jì)繁榮的重要推手，特別是在默克爾總理任期內(nèi)，中德關(guān)系的加強(qiáng)帶動(dòng)了德國長達(dá)十年的經(jīng)濟(jì)增長。然而，德國對(duì)美貿(mào)易順差的存在，加之美國吸引德國企業(yè)投資設(shè)廠的趨勢(shì)，使德美經(jīng)貿(mào)關(guān)系復(fù)雜多變，尤其在特朗普?qǐng)?zhí)政時(shí)期，德國曾面臨關(guān)稅威脅，未來仍存不確定性。

美國取代中國成德國第一大貿(mào)易伙伴！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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