120救護車闖紅燈被撞責任如何劃分?5月18日中午12時42分許,大連市普蘭店區(qū)豐榮街道某加油站路口發(fā)生了一起120救護車和小型轎車的碰撞事故,導(dǎo)致救護車上一名工作人員當場死亡,一名患者經(jīng)搶救無效死亡,救護車駕駛員受傷。事故發(fā)生后,警方確認雙方駕駛員均無酒駕、毒駕嫌疑,目前傷者正在醫(yī)院救治,暫無生命危險,事故原因正在進一步調(diào)查中。
據(jù)報道,事故發(fā)生時,急救車上載有患者,并鳴笛闖紅燈,被撞后車內(nèi)的患者及其他人被甩出車外。視頻顯示,急救車被從側(cè)面撞擊后旋轉(zhuǎn)側(cè)翻,車內(nèi)急救床及多人被甩出。
對于此次事故的責任劃分,5月19日,陜西恒達律師事務(wù)所律師趙良善在接受采訪時表示,救護車在執(zhí)行緊急任務(wù)時有闖紅燈的特權(quán),但前提是必須確保安全。如果救護車司機在執(zhí)行緊急任務(wù)時闖紅燈存在重大過錯,需承擔一定的過錯責任。
具體到此次事故,如果救護車在執(zhí)行緊急任務(wù)且未嚴重超速、不存在重大過錯,闖紅燈時被轎車撞翻,那么轎車司機因未盡到讓行義務(wù),需負全責;若救護車存在嚴重超速或重大過錯,救護車司機需負次責,轎車司機仍負主責。
類似事故并非首次發(fā)生。2020年12月16日,湖南長沙岳麓區(qū)曾發(fā)生一起救護車與混泥土攪拌車相撞的事故,導(dǎo)致1死4傷。法院判決混泥土攪拌車司機負主要責任,構(gòu)成交通肇事罪,判處有期徒刑一年六個月。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第53條,警車、消防車、救護車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務(wù)時,可使用警報器和標志燈具,不受行駛路線、方向、速度和信號燈限制,其他車輛和行人應(yīng)當讓行。然而,前提是必須確保安全。如果救護車未在確保安全的前提下闖紅燈,則需承擔相應(yīng)責任。
救護車在執(zhí)行緊急任務(wù)時雖然有一定特權(quán),但必須確保安全;其他車輛也應(yīng)積極避讓,以保障急救任務(wù)順利進行。只有所有交通參與者共同遵守法規(guī),才能最大限度減少類似事故的發(fā)生,保障公共安全。