近期,小米科技的創(chuàng)始人雷軍帶著他的團(tuán)隊(duì)拜訪了蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人李斌。在參觀蔚來(lái)最新車(chē)型樂(lè)道L60的同時(shí),兩位業(yè)界大佬不僅相互分享了見(jiàn)解,李斌還特別向雷軍推介了加入電動(dòng)汽車(chē)換電聯(lián)盟的想法。鑒于蔚來(lái)在換電領(lǐng)域的核心地位,李斌強(qiáng)調(diào),通過(guò)微調(diào)車(chē)輛底盤(pán),即可實(shí)現(xiàn)換電功能,這一改動(dòng)每輛車(chē)的成本增加有限,大約1000多元,而研發(fā)上的額外投入也不過(guò)數(shù)千萬(wàn)人民幣。更重要的是,具備換電能力的車(chē)型能吸引更多的消費(fèi)者,預(yù)期市場(chǎng)占有率可提升20%,投資回報(bào)周期短,尤其適合缺少充電設(shè)施的電動(dòng)車(chē)用戶。
面對(duì)李斌的熱情推薦,雷軍未立即表態(tài),暗示小米汽車(chē)短期內(nèi)可能不會(huì)采納換電策略。作為回應(yīng),雷軍提出了一個(gè)關(guān)于車(chē)內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的建議。他指出,汽車(chē)內(nèi)部如后排顯示屏等部件價(jià)格偏高,若國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商能共同制定標(biāo)準(zhǔn),不僅能減少這些部件的采購(gòu)成本,還可能實(shí)現(xiàn)配件的互換性,有利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也符合小米多元化產(chǎn)品布局的戰(zhàn)略方向。
這次會(huì)談中,盡管雙方各自提出了建設(shè)性的意見(jiàn),但并未顯現(xiàn)即將達(dá)成具體合作的跡象。值得注意的是,換電聯(lián)盟的隊(duì)伍正在不斷擴(kuò)大,包括廣汽、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、江淮集團(tuán)、路特斯及一汽等品牌均已與蔚來(lái)建立了換電合作,這無(wú)疑增強(qiáng)了李斌邀請(qǐng)雷軍加入的信心。未來(lái),李斌提議的換電合作是否能成為雙方在生態(tài)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化方面合作的基石,還需看雷軍的進(jìn)一步動(dòng)作。
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