中歐班列累計(jì)開行達(dá)到9萬列 暢通歐亞經(jīng)貿(mào)動(dòng)脈
中歐班列累計(jì)開行數(shù)量突破9萬列的里程碑，這一事件發(fā)生在5月25日，當(dāng)X8157次列車從中西安國際港站出發(fā)前往馬拉舍維奇。自開通以來，中歐班列不僅在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)了飛躍，發(fā)送的貨物總量超過870萬標(biāo)箱，貨物價(jià)值更是達(dá)到了3800億美元的高度。
回溯至2016年，中歐班列的年開行數(shù)量僅為1702列，而到了2023年，這個(gè)數(shù)字激增到超過1.7萬列，增長接近十倍，年平均增長率高達(dá)39.5%。尤為值得注意的是，達(dá)到每年萬列的開行頻次所需的時(shí)間，從最初的90個(gè)月縮短至僅7個(gè)月。此外，自2020年5月以來，中歐班列已連續(xù)48個(gè)月每月開行數(shù)量維持在千列以上，顯示出了其持續(xù)穩(wěn)定的增長態(tài)勢。
貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值同樣經(jīng)歷了顯著增長，從2016年的80億美元攀升至2023年的567億美元。貨品種類也由最初以筆記本電腦、打印機(jī)為代表的IT產(chǎn)品，擴(kuò)展到現(xiàn)在涵蓋服裝、汽車及配件、日常消費(fèi)品、食品、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等53大類，超過5萬種商品。進(jìn)入2023年，新能源汽車、鋰離子電池以及光伏產(chǎn)品作為中國制造的新亮點(diǎn)，正成為中歐班列運(yùn)輸量新增長的動(dòng)力源泉，目前班列的綜合重箱率穩(wěn)定維持在100%，體現(xiàn)了其高效利用與高需求并存的現(xiàn)狀。
中歐班列的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在不斷拓展，與西部陸海新通道、中老鐵路等實(shí)現(xiàn)了有效對(duì)接，進(jìn)一步豐富了運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。當(dāng)前，中歐班列已經(jīng)能夠到達(dá)歐洲25個(gè)國家的223個(gè)城市，同時(shí)連接亞洲11個(gè)國家的超過100個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎觸及歐亞大陸的每一個(gè)角落。
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