雷凌比秦PLUS還便宜？

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2024-06-06 10:17:51

凱美瑞雅閣甚至卡羅拉雷凌，真的要小心點(diǎn)，秦L又是一個(gè)王炸的產(chǎn)品。

先說(shuō)秦L在比亞迪的定位，就是比秦PLUS高級(jí)，比漢要低一級(jí)，自己定位是中級(jí)車(chē)，價(jià)格大概就是秦PLUS剛剛上市頂配價(jià)格，秦PLUS便宜賣(mài)，秦L賣(mài)合資A級(jí)車(chē)價(jià)格，就是要圍堵合資車(chē)，空間更大，質(zhì)感更好，還更省油。

外觀設(shè)計(jì)，沒(méi)啥新鮮感[污]跟宋L一樣是新國(guó)潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，所以還是比亞迪的感覺(jué)；龍須可以點(diǎn)亮，在車(chē)頭形成貫穿的燈帶，確實(shí)辨識(shí)度挺好的

秦L其實(shí)想擺脫老氣形象，所以直接上溜背造型，C柱幾乎跟尾箱是融為一體，線條特別流暢，風(fēng)阻系數(shù)比較低Cd 0.26[good]側(cè)面的腰線也很立體，車(chē)窗邊沿都有鍍鉻飾條，所以看上去就高級(jí)不少，有B級(jí)車(chē)的影子。

秦L有一種低趴的效果，從上到下是逐漸變大，穩(wěn)重氣勢(shì)就出來(lái)了嘛，不會(huì)像秦PLUS那樣太過(guò)普通，尾燈是跟漢同款，細(xì)節(jié)處理挺夠；最喜歡是18寸的輪轂，沒(méi)有雜七雜八的東西，簡(jiǎn)單配色和密條樣式是最耐看，最高級(jí)。

比亞迪還挺會(huì)節(jié)省成本，尾箱蓋外表不是鋼板，而是用一層塑料蓋板覆蓋，用注塑來(lái)凹造型，又能省一個(gè)沖壓步驟，真會(huì)省錢(qián)，撞壞了直接換也沒(méi)問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)跟外觀一樣，還是比亞迪的樣式，這次扯了很多山水畫(huà)、卷軸設(shè)計(jì)概念，其實(shí)沒(méi)啥用，一點(diǎn)都感受不到[黑線]整一塊中控臺(tái)都是鋼琴烤漆，空調(diào)融合在里面，還算高級(jí)。

實(shí)在的是8.8寸儀表盤(pán)這次真的清晰了，不會(huì)像秦PLUS那樣在陽(yáng)光直射下看不清，功能和布局還是原來(lái)那樣

方向盤(pán)是最新的樣式，跟宋L同款；屏幕15.6寸，DiLink系統(tǒng)，這些都是沒(méi)變，反正能安裝很多App就挺好用的；主要是增加很多舒適性配置，31是氛圍燈、AI智能語(yǔ)音，可以閑聊、無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)和加熱。

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