歐盟即將宣布對(duì)源自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施臨時(shí)懲罰性關(guān)稅,但歐洲各國(guó)仍舊積極爭(zhēng)取中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在當(dāng)?shù)亟◤S,以促進(jìn)就業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。貝恩公司合伙人迪洛雷托指出,盡管比亞迪、奇瑞、上汽等中國(guó)車(chē)企在國(guó)內(nèi)享有更低的制造成本,它們?nèi)赃x擇進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),建立生產(chǎn)基地,旨在塑造品牌形象、縮減物流開(kāi)支及規(guī)避潛在關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。歐洲政府雖對(duì)低成本的中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)口持有審慎態(tài)度,卻熱情歡迎中國(guó)車(chē)商前來(lái)建廠投資。
例如,匈牙利成功招引比亞迪建設(shè)其首個(gè)歐洲工廠,并與長(zhǎng)城汽車(chē)洽談進(jìn)一步的合作可能。匈牙利政府通過(guò)財(cái)政資助、稅收減免及放寬管制等措施,在特定區(qū)域鼓勵(lì)外資,已對(duì)韓國(guó)SK On、三星SDI及中國(guó)寧德時(shí)代的電池項(xiàng)目提供了超10億美元的支持。
西班牙和意大利同樣加入了電動(dòng)汽車(chē)工廠的競(jìng)爭(zhēng)行列。西班牙作為歐洲主要汽車(chē)制造國(guó),吸引了奇瑞的投資,計(jì)劃于巴塞羅那的廢棄日產(chǎn)工廠啟動(dòng)生產(chǎn)。奇瑞預(yù)期將從西班牙的巨額激勵(lì)計(jì)劃中獲益,該計(jì)劃旨在促進(jìn)電動(dòng)車(chē)和電池產(chǎn)業(yè)的投資。而中國(guó)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)亦在西班牙獲得了大額投資獎(jiǎng)勵(lì),計(jì)劃興建設(shè)施并創(chuàng)造數(shù)千就業(yè)崗位。
意大利則準(zhǔn)備利用國(guó)家汽車(chē)基金,擬在未來(lái)幾年內(nèi)提供數(shù)十億歐元的激勵(lì)措施,東風(fēng)汽車(chē)正與意方探討投資事宜。
另一方面,BBC報(bào)道指出,歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)征收關(guān)稅幾乎已成事實(shí),稅率高低成為關(guān)注焦點(diǎn)。此動(dòng)向引發(fā)了歐洲業(yè)界對(duì)中國(guó)可能反制的憂(yōu)慮。中國(guó)外交部發(fā)言人對(duì)此強(qiáng)調(diào),相關(guān)調(diào)查本質(zhì)上屬貿(mào)易保護(hù)主義,呼吁歐盟停止調(diào)查,以維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作及產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定,同時(shí)表明如歐盟堅(jiān)持其行動(dòng),中方將采取措施捍衛(wèi)權(quán)益。
據(jù)彭博社報(bào)道,比亞迪等中國(guó)車(chē)企在面臨更多限制措施之前,或決定放棄美國(guó)市場(chǎng)。近些年,中國(guó)車(chē)企接連在墨西哥和巴西建立工廠。
2024-04-09 11:24:27比亞迪等中國(guó)車(chē)企或放棄美國(guó)市場(chǎng)“中國(guó)超低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)給普通美國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)希望。
2024-03-19 15:18:53美媒:中國(guó)電動(dòng)車(chē)讓美國(guó)車(chē)企難眠