滴滴回應IPO：目前暫無時間表，專注深耕主營業(yè)務(wù)(2)
嘀嗒出行的上市進程取得重大突破，港交所于6月12日公開確認其已通過主板上市聆訊，中金公司、海通國際、野村國際為其聯(lián)合保薦機構(gòu)。作為一家技術(shù)導向型出行平臺，嘀嗒出行2023年的營業(yè)收入達到8.2億元，其中順風車平臺服務(wù)貢獻了7.74億元，占總營收的95%。根據(jù)弗若斯特沙利文的報告，嘀嗒出行在中國順風車市場中占據(jù)第二的位置，2023年的交易總額和搭乘次數(shù)分別達到86億元和1.30億次，市場份額分別為31.8%和31%。
值得注意的是，嘀嗒出行憑借順風車業(yè)務(wù)的輕資產(chǎn)模式，成為近三年來中國順風車市場中唯一持續(xù)盈利的主要企業(yè)，2021至2023年的經(jīng)調(diào)整利潤分別為2.38億元、8471萬元和2.26億元。其強大的吸引力還體現(xiàn)在背后的豪華投資陣容，包括蔚來資本、易車、高瓴資本、京東、攜程等知名機構(gòu)均對其進行了投資。
嘀嗒出行的上市之路始于2020年10月，直至今年3月第五次提交招股書，最終在6月迎來轉(zhuǎn)機。公司計劃將募集資金用于擴大用戶基礎(chǔ)、技術(shù)升級、安全機制改善及增強盈利能力等方面。公司由宋中杰等五人于2014年創(chuàng)立，核心業(yè)務(wù)涵蓋順風車、智慧出租車及廣告服務(wù)，其中順風車是主要收入來源。
不同于其他尋求上市融資以緩解資金壓力的企業(yè)，嘀嗒出行資金狀況穩(wěn)健，銀行結(jié)余及現(xiàn)金持續(xù)增加，無銀行貸款負擔，顯示出良好的財務(wù)健康狀況。其上市之舉可能更多地旨在為現(xiàn)有投資人提供退出途徑。
盡管財務(wù)表現(xiàn)亮眼且市場地位穩(wěn)固，嘀嗒出行面臨的挑戰(zhàn)依然嚴峻。順風車市場的總體規(guī)模相對較小，且競爭對手不斷涌現(xiàn)，包括滴滴和哈啰出行等都在加大布局，這無疑給嘀嗒出行的未來發(fā)展帶來不確定性。
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