史上最貴“倒騎驢”？美國新登陸艦成本暴漲至原來三倍

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2024-06-21 07:54:21 觀察者網(wǎng)

美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站于19日報道，美國海軍陸戰(zhàn)隊為應(yīng)對未來可能與中國的“島嶼決戰(zhàn)”所必需的一種“關(guān)鍵船只”的研發(fā)遭遇延遲，且成本飆升。這艘被稱為“中型登陸艦”（LSM）的項目，其設(shè)計與建造合同的授予時間已從原計劃推遲至2025財年，單艘成本最高達到了約30億元人民幣，是最初預(yù)算的三倍之多。其他快速解決方案的成本同樣不菲。史上最貴“倒騎驢”？美國新登陸艦成本暴漲至原來三倍！

本周一，美國政府問責(zé)辦公室發(fā)布的一份年度武器系統(tǒng)評估文件揭示了上述延期情況。LSM項目前身為“輕型兩棲戰(zhàn)艦”（LAW），于2020年啟動，原計劃訂購18艘，但隨著作戰(zhàn)概念的演進，需求量可能增至35艘。該類型船只設(shè)計遵循商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，旨在降低辨識度，便于在近海和島鏈環(huán)境中，特別是太平洋區(qū)域，支持海軍陸戰(zhàn)隊“瀕海戰(zhàn)斗團”的快速機動。每個戰(zhàn)斗團或需配備9艘LSM。

項目早期，LSM因獨特的“倒騎驢”設(shè)計備受關(guān)注，即在船尾設(shè)置裝卸跳板，實現(xiàn)靈活的登陸方式。然而，今年1月，美國海軍海上系統(tǒng)司令部公布了一種更為傳統(tǒng)的艦體設(shè)計方案，回歸艦艏裝載模式。盡管如此，2月時，海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)實驗室利用改造自舊有海上石油設(shè)施支援船的“決心”號進行了水上測試，仍側(cè)重驗證與“倒騎驢”設(shè)計相似的功能。

海軍陸戰(zhàn)隊助理司令官克里斯托弗·馬奧尼上將強調(diào)，LSM作為“岸到岸”的物流載體，能運輸飛機或大型艦船難以承載的物資至關(guān)鍵位置。設(shè)計指標(biāo)包括：艦體長度61-122米、吃水深度不超過3.66米、載員約70人、可搭載50名陸戰(zhàn)隊員及重達588公噸的裝備、設(shè)有743平方米的甲板載貨區(qū)和直升機停機坪，航速14節(jié)，續(xù)航力3500海里，裝備有兩門30毫米炮和六挺12.7毫米機槍，預(yù)期壽命20年。

面對首支瀕海作戰(zhàn)團2023年的啟用計劃，美國海軍正探索用改裝商船作為過渡策略，但即便如此，每艘船只的改造費用也高達約8.95億元人民幣。美國國會研究處曾建議考慮調(diào)整陸軍的船艇編隊以滿足部分需求，然而隨著戰(zhàn)略重點轉(zhuǎn)向太平洋，陸軍反而計劃擴大其船隊規(guī)模。

按照最新時間表，LSM的建造合同預(yù)計2025年簽訂，首艦預(yù)計2029年1月交付，作戰(zhàn)測試完成預(yù)計在2030年7月之前，而形成初步作戰(zhàn)能力則要等到2034年底。此外，成本問題日益凸顯，最新的分析指出，項目的總花費遠(yuǎn)超初期規(guī)劃，單艘成本已升至約24.68億元至31.22億元人民幣，較最初預(yù)估的10億元人民幣翻了幾番。若海軍完全滿足35艘的需求，整個項目的花費可能會超過119億至150億美元。

史上最貴“倒騎驢”？美國新登陸艦成本暴漲至原來三倍。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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