專家建議空調(diào)費(fèi)平臺司機(jī)乘客共擔(dān)(2)

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2024-07-05 10:07:55 中國青年網(wǎng)

“接單猛于虎，到手兩塊五！”司機(jī)們表示，開空調(diào)產(chǎn)生的油耗費(fèi)用，全部由自己承擔(dān)，對收入產(chǎn)生較大影響。

按照規(guī)定，司機(jī)能夠收取的附加費(fèi)只包括高速費(fèi)、路橋費(fèi)以及因等待乘客產(chǎn)生的停車費(fèi)，并沒有空調(diào)附加費(fèi)這一項(xiàng)。如果司機(jī)違規(guī)收費(fèi)，乘客有權(quán)利進(jìn)行投訴，平臺在核實(shí)司機(jī)收費(fèi)后，將給予司機(jī)扣除服務(wù)分的處罰，嚴(yán)重的還會封號。

多因素導(dǎo)致司機(jī)不能保證基本服務(wù)

“今年在平臺打了幾次車，一半師傅不開空調(diào)。今天給我熱壞了，車又悶，下車就吐了”“氣溫超過37℃，打個(gè)車司機(jī)師傅不開空調(diào)開窗戶，又曬又熱像蒸爐”……各類社交平臺上，吐槽網(wǎng)約車不開空調(diào)的帖子很多。

乘客在夏天要求網(wǎng)約車打開空調(diào)，既合情又合理。然而一些平臺以特惠快車、一口價(jià)等活動吸引用戶，使得司機(jī)收益縮水，以至于不能保證基本服務(wù)。今年38歲的重慶網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅表示，經(jīng)常被平臺派單特惠快車，“一單5公里的單子就標(biāo)價(jià)11元，如果還要開空調(diào)那我?guī)缀醯扔诎着芤惶肆?。?/p>

“網(wǎng)約車行業(yè)的收入水平本就不高，如果平臺還要求司機(jī)不計(jì)成本為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，那么對于司機(jī)來說是不合理的?！敝貞c市經(jīng)信委二級調(diào)研員彭峰說。

事實(shí)上，開不開空調(diào)表面上是司乘間的利益之爭，但背后折射的是網(wǎng)約車司機(jī)遭遇平臺的不透明抽成。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，補(bǔ)貼有限、平臺抽成過高也是倒逼司機(jī)不開空調(diào)以節(jié)省費(fèi)用的原因?！耙恍┚W(wǎng)約車平臺抽成比例達(dá)到25%甚至更高，而每一單的抽成比例、計(jì)算方式卻是一筆糊涂賬?！敝貞c工商大學(xué)教授莫遠(yuǎn)明表示，當(dāng)運(yùn)價(jià)水平不斷逼近司機(jī)的運(yùn)營成本時(shí)，網(wǎng)約車司機(jī)原本該給予乘客的服務(wù)自然無法保證。

莫遠(yuǎn)明認(rèn)為，“低運(yùn)價(jià)”正在剝奪乘客的空調(diào)使用權(quán)以及服務(wù)體驗(yàn)。不開空調(diào)，司機(jī)也辛苦，所以沒必要指責(zé)司機(jī)。只有將運(yùn)價(jià)水平設(shè)定合理，才能讓整潔舒適的網(wǎng)約車再次回歸。

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