土耳其出臺政策吸引電動車投資
土耳其政府于5日通過《官方公報》發(fā)布了一項總統(tǒng)令,調(diào)整了進(jìn)口產(chǎn)品附加關(guān)稅的規(guī)定。根據(jù)這項新決定,對于符合投資鼓勵政策的汽車進(jìn)口,將不再加征額外稅費(fèi),即時生效。這意味著,在土耳其境內(nèi)投資建廠的汽車制造商將享有優(yōu)惠政策,僅需支付10%的關(guān)稅,而非先前的40%。土耳其出臺政策吸引電動車投資。
此政策是對土耳其早先關(guān)于中國汽車進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整的補(bǔ)充。今年3月起,土耳其對來自中國的電動車增加了40%的附加關(guān)稅,使得總關(guān)稅率達(dá)到50%,并隨后于6月將此政策拓展至所有中國汽車及零部件進(jìn)口,對于關(guān)稅不足7000美元的情況,統(tǒng)一按7000美元計收,執(zhí)行日期自7月8日起。土耳其出臺政策吸引電動車投資。
土耳其媒體分析指出,中國車輛在土耳其市場的占有率已達(dá)約10%,此舉旨在通過提高關(guān)稅促使中國汽車企業(yè)考慮在土耳其本土投資生產(chǎn)。有報道透露,部分中國企業(yè)正與土耳其進(jìn)行投資談判,一旦達(dá)成協(xié)議并完成投資承諾,即可豁免上述額外關(guān)稅,否則相關(guān)優(yōu)惠和免稅待遇將被取消。
值得注意的是,鑒于土耳其與歐盟間的關(guān)稅同盟關(guān)系,中國企業(yè)在土耳其生產(chǎn)汽車可無障礙出口至歐盟市場,無需額外關(guān)稅,這對吸引中企投資構(gòu)成了積極因素。不過,頻繁變動的關(guān)稅政策也引發(fā)了外界對中國企業(yè)可能因此撤離土耳其市場的憂慮。有分析指出,盡管中國市場在土耳其的份額持續(xù)增長,但從全球視角看,土耳其并非中國企業(yè)的必爭之地。
土耳其正積極推動電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2023年電動車市場份額已達(dá)6.8%,且預(yù)計到2030年該比例將進(jìn)一步提升至超過30%。與此同時,土耳其境內(nèi)的電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加速,截至去年年底,充電站數(shù)量已超12萬個。隨著本土品牌Togg的推出,土耳其電動車市場認(rèn)知度顯著提高,進(jìn)一步推動了電動車銷量的增長。
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