奇瑞高管稱特斯拉領先國內(nèi)智駕端到端技術成趕超關鍵

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2024-07-09 11:47:12 百家號

在世界人工智能大會（WAIC 2024）上，奇瑞汽車股份有限公司的副總經(jīng)理兼大卓智能CEO谷俊麗分享了對智能駕駛行業(yè)的見解。她指出，特斯拉在智能駕駛領域保持約1.5至2年的領先優(yōu)勢，不僅技術先進，而且在商業(yè)實踐上成為眾多中國企業(yè)的追趕目標。盡管如此，谷俊麗對中國的自動駕駛發(fā)展前景充滿信心，認為中國有能力推動該行業(yè)向規(guī)?；?、國際化等方向邁進。

谷俊麗，一位在AI與自動駕駛領域有著深厚背景的專家，曾先后在AMD、特斯拉、小鵬汽車任職，最終加入奇瑞并領導大卓智能，致力于推動奇瑞的智能化轉(zhuǎn)型。她強調(diào)，自動駕駛作為AI技術的關鍵應用領域，正經(jīng)歷著由端到端技術引領的技術革命，而特斯拉正是憑借在技術和商業(yè)模式上的高效結(jié)合，在這一領域占據(jù)領先地位。

特斯拉的完全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）展示了數(shù)據(jù)驅(qū)動和AI視覺技術的強大，通過不斷積累的駕駛數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了算法能力和用戶體驗的顯著提升。最近的FSD V12版本更是推動了智能駕駛里程數(shù)據(jù)的大幅增長，用戶完全無接管的行程比例大幅上升，標志著特斯拉在商業(yè)化方面的成功。

谷俊麗將自動駕駛技術發(fā)展分為三代，認為當前正處于端到端技術引領的變革時期，這是中國縮小與特斯拉差距的關鍵機會。她提出，要追趕特斯拉，規(guī)?；a(chǎn)是基礎，而奇瑞汽車憑借其全球市場布局和快速增長的銷量，有望在智能駕駛領域取得突破。奇瑞計劃在接下來幾年內(nèi)，通過搭載更高級別的輔助駕駛系統(tǒng)于更多車型，并在全球范圍內(nèi)擴大部署，目標是到2027年實現(xiàn)300萬輛的智駕汽車規(guī)模。

此外，大卓智駕正構建一個支持多傳感器融合、兼容多種芯片的自動駕駛通用技術平臺，適應不同類型的車輛需求，并利用AI處理海量數(shù)據(jù)，以應對智駕技術的快速發(fā)展。谷俊麗相信，隨著技術的普及，高階智駕能力將成為新車的標準配置，中國將在不久的將來引領自動駕駛行業(yè)進入一個更加多元化和個性化的時代。

(責任編輯：喬嬌 TT0002)

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