7月11日,關(guān)于“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的話題在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)討論。部分流傳的圖片揭示了該服務(wù)的機(jī)器人智控中心內(nèi)部情況,畫(huà)面中真人坐在裝有方向盤(pán)的屏幕前操作,這引起了一些網(wǎng)友的質(zhì)疑,他們認(rèn)為這種所謂的無(wú)人網(wǎng)約車僅僅是將駕駛員的工作環(huán)境從車輛轉(zhuǎn)移到了辦公室。
就此現(xiàn)象,蘿卜快跑的客服在當(dāng)天作出了回應(yīng),澄清說(shuō)當(dāng)前提供的服務(wù)屬于自動(dòng)駕駛模式,并無(wú)人員直接操控車輛??头忉?,為了確保乘客安全,部分車輛會(huì)配置安全員隨行,而那些實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛的車輛,則會(huì)有行程專員在后臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。乘客在遇到任何問(wèn)題時(shí),能夠通過(guò)車內(nèi)屏幕的SOS功能迅速與行程專員建立聯(lián)系。
此外,關(guān)于車輛內(nèi)部安裝監(jiān)控?cái)z像頭的問(wèn)題,蘿卜快跑客服早前曾說(shuō)明,這是出于滿足測(cè)試監(jiān)管要求及提升行駛安全的考慮。一般情況下,攝像頭采集的數(shù)據(jù)不會(huì)被存儲(chǔ)或使用,除非乘客主動(dòng)要求查看相關(guān)錄像資料。
據(jù)悉,蘿卜快跑是由百度Apollo推出的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)。自2021年啟動(dòng)以來(lái),該服務(wù)已在國(guó)內(nèi)11座城市,包括北京、上海、廣州等地,展開(kāi)了載人測(cè)試服務(wù)。并且,在北京、武漢、重慶等5個(gè)城市,蘿卜快跑還推進(jìn)了全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的實(shí)踐,進(jìn)一步探索未來(lái)出行的可能。
7月11日,關(guān)于“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的話題在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了廣泛討論
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