多家券商赴武漢調(diào)研“蘿卜快跑”

近期，“蘿卜快跑”及其所屬的無(wú)人駕駛行業(yè)成為了資本市場(chǎng)的焦點(diǎn)，尤其在上周，與之相關(guān)的概念股展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，吸引了廣泛注意。這一波熱潮不僅限于業(yè)內(nèi)，還迅速蔓延至券商分析圈，成為討論的熱點(diǎn)。券商分析師們通過(guò)各種渠道深入探討蘿卜快跑及其背后產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?jié)摿Γ械纳踔猎趥€(gè)人社交平臺(tái)上表達(dá)了對(duì)蘿卜快跑向公眾開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的期待，認(rèn)為這將開(kāi)啟一種新的生活方式，既便利個(gè)人通勤，又能創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。多家券商赴武漢調(diào)研“蘿卜快跑”！

多家券商赴武漢調(diào)研“蘿卜快跑” 自動(dòng)駕駛新風(fēng)向標(biāo)

值得注意的是，本周內(nèi)，華西證券、西部證券、中信證券等多家機(jī)構(gòu)計(jì)劃前往武漢，對(duì)蘿卜快跑及與其相連的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察，以期更準(zhǔn)確地把握這一新興領(lǐng)域的脈搏。行業(yè)觀察者指出，蘿卜快跑在武漢的商業(yè)模式若能成功并推廣至其他地區(qū)，可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)出租車(chē)及網(wǎng)約車(chē)行業(yè)帶來(lái)革新，而投資機(jī)遇則主要集中在擁有自動(dòng)駕駛技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)公司、為之提供支持的整車(chē)及零部件制造商、IT服務(wù)商，以及自動(dòng)駕駛所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)。

在這一系列動(dòng)態(tài)中，百度作為蘿卜快跑的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)方，被多位科技行業(yè)專(zhuān)家視為最大的潛在受益者。近期百度港股的顯著上漲也反映了市場(chǎng)對(duì)蘿卜快跑及其商業(yè)前景的樂(lè)觀預(yù)期。A股市場(chǎng)上，與百度合作緊密的企業(yè)，如天邁科技、星網(wǎng)宇達(dá)、經(jīng)緯恒潤(rùn)、金龍汽車(chē)和中海達(dá)等，在此輪蘿卜快跑概念的推動(dòng)下，股價(jià)均有不同幅度的上揚(yáng)。然而，盡管股價(jià)表現(xiàn)積極，這些公司的實(shí)際業(yè)績(jī)釋放尚需時(shí)日，部分企業(yè)一季度的扣非凈利潤(rùn)仍為負(fù)值。

至于A股市場(chǎng)上蘿卜快跑概念的熱度是否基于真實(shí)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，還是純粹的題材炒作，業(yè)界看法不一。有基金經(jīng)理指出，無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)尚處初級(jí)階段，各個(gè)環(huán)節(jié)包括零部件供應(yīng)商、整車(chē)制造商、算法提供商及運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，都面臨技術(shù)、商業(yè)模式和政策環(huán)境的多重考驗(yàn)。長(zhǎng)遠(yuǎn)視角下，雖然下游運(yùn)營(yíng)平臺(tái)因規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)有望占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈中的大部分利潤(rùn)，但政策因素及潛在的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也是不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，這些都將深刻影響行業(yè)的發(fā)展路徑和速度。