最“摳”老板，“省”下一個百億帝國(4)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-07-15 14:37:26 新浪財(cái)經(jīng)

但與低價(jià)票同樣惹人關(guān)注的是航班服務(wù)。“空中?？汀币坏菣C(jī)就感受到了明顯的區(qū)別——不提供免費(fèi)餐食，客艙座椅很擠，且不支持自己調(diào)節(jié)，起飛后還會有機(jī)上賣貨環(huán)節(jié)。

除此之外，這架執(zhí)飛的航班里沒有配備專門的清潔組，乘務(wù)員既要承擔(dān)服務(wù)員的職責(zé)，又要負(fù)責(zé)收拾客艙垃圾，還要賣貨。航班落地后，已經(jīng)頭發(fā)花白的王正華帶著清掃工具去收拾客艙衛(wèi)生。

除了人力，關(guān)于成本的節(jié)約，王正華還想了很多辦法。

例如，春秋航空引進(jìn)的都是單一機(jī)型空客A320，這架飛機(jī)只有經(jīng)濟(jì)艙沒有頭等艙和商務(wù)艙，全機(jī)共180個座位。

不過王正華并不滿足于只設(shè)180個座位，由于春秋航空不提供免費(fèi)餐食，王正華索性把航班廚房一并拆掉，再安上座椅，飛機(jī)一下子就多了6個座位。

甚至他還想過效仿火車推出“航空站票”，通過改裝，縮短座椅之間的距離，增加約40%的載客量。

為了降低機(jī)場服務(wù)費(fèi)成本，春秋航空多采取落地二類機(jī)場，或選擇遠(yuǎn)機(jī)位?？浚蛎看沃煌０胄r(shí)，這樣的方式下泊機(jī)費(fèi)每次都能減少5000元左右。

但極致的低價(jià)，令春秋航空遭到了同行的普遍不滿。幾家航司聯(lián)合投訴，春秋航空199元的低價(jià)票違反了民航總局票價(jià)規(guī)定，遠(yuǎn)低于市場價(jià)下限。

為此王正華不得不取消多條特價(jià)航線。

但低價(jià)路線并沒有被春秋航空拋棄。

2006年春秋航空上海至濟(jì)南的航班推出1元特價(jià)機(jī)票，再次遭到投訴，濟(jì)南市物價(jià)局以擾亂市場為由向其罰款15萬元。

對低價(jià)的執(zhí)著和過度簡化的客艙服務(wù)，讓春秋航空被冠上了“空中綠皮車”的稱號。在極致節(jié)省的航空成本背后，也是王正華“一生節(jié)省”的真實(shí)寫照。

《中國民航報(bào)》在一篇王正華的特別報(bào)道中提到了這樣一件事。2009年王正華去倫敦出差，住的是地下室旅館，市內(nèi)交通只乘坐公交地鐵，在希斯羅機(jī)場會見英航總裁時(shí)乘坐的是機(jī)場大巴+擺渡車的組合，且十分準(zhǔn)時(shí)。

關(guān)閉

最“摳”老板，“省”下一個百億帝國(4)