“雖然確實(shí)一步?jīng)]走,但光站著都有點(diǎn)站不住了。”
于是登山電梯也內(nèi)卷。
有景區(qū)將無(wú)痛爬山與童心相結(jié)合,推出了大人孩子都說好的“騎木馬上山”。
這種把旋轉(zhuǎn)木馬的軌道,擴(kuò)展到整個(gè)山巒的玩法確實(shí)很新鮮,但據(jù)實(shí)際嘗試過的朋友反饋,一定要選非節(jié)假日,不然光排隊(duì)的時(shí)間,都?jí)蚰闩郎吓老潞脦谆亓恕?/p>
俗話說,上山容易下山難,這話放到今天,應(yīng)該改成“上山舒服下山樂”。
為了讓旅途的后半段更刺激一些,有景區(qū)推出了下山滑梯,把漫漫回程交給了重力勢(shì)能,讓游客一路駕駛自己的屁股回到出發(fā)的地方。
而如果嫌滑梯的摩擦阻力太大,還有水滑梯來滿足你飛流直下的需求。
如果你覺得大家都在一條下山道上太過擁擠,那么還有卡丁車下山競(jìng)速服務(wù)。
寬闊的速降賽道,讓人看了就想扔香蕉皮,和朋友展開一場(chǎng)道具賽。
而河南一景區(qū),用降維打擊的方式“殺死”了比賽。
他們推出了直升機(jī)爬山服務(wù):
一架直升機(jī),直拉300米讓游客空降在嵩山山頂,將原本4個(gè)小時(shí)的路程縮短至15分鐘。
如此拉風(fēng)的登頂手段,價(jià)格也自然不菲——一位一次1580元,滿3人就起飛。
而這,也難免讓一些網(wǎng)友忍不住吐槽:
全程無(wú)痛登頂,那還能叫爬山嗎?
眾所周知,爬山對(duì)于一部分人而言是一場(chǎng)洗禮,而對(duì)另一部分人而言則是一場(chǎng)災(zāi)難。
有人覺得,只有用自己的雙腳一步步爬到山頂,頂峰的光景才最有價(jià)值。
他們會(huì)在午夜時(shí)分從山腳下出發(fā),只為能到山頂看一場(chǎng)日出,會(huì)在陡峭的山路上一路疾行,抒發(fā)身處自然的快樂。
然而,既然有人能憑毅力征服高山,也就自然會(huì)有人被高山狠狠教育,從山上“逃”下來后,留下“這輩子再也不爬山了”的毒誓。
劉一凡今年30歲,三年前,她從國(guó)企辭職,去到挪威與男友團(tuán)聚。2024年三月底,她剛從一艘北極捕蟹船上出海歸來,船員們都說她是這么多年來他們見到的第一個(gè)中國(guó)女性
2024-06-11 11:25:18中國(guó)女孩北冰洋捕蟹月入13萬(wàn)