對話35歲女貨車司機(jī):旺季月入六萬，女性力量崛起貨運(yùn)業(yè)

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2024-08-22 08:08:10 九派新聞

對話35歲女貨車司機(jī):旺季月入六萬

近期發(fā)布的一份《數(shù)字貨運(yùn)平臺司機(jī)就業(yè)與收入研究報告》揭示，我國貨運(yùn)行業(yè)正經(jīng)歷顯著變化，包括貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、司機(jī)群體構(gòu)成及收入等方面。其中值得注意的是，女性貨車司機(jī)的比例有所上升，盡管該群體仍然以男性為主，占比達(dá)99.03%，女性因行業(yè)特性如長時間駕駛和體力要求面臨的挑戰(zhàn)較大，以及傳統(tǒng)觀念影響，參與度較低。

報告指出，貨車司機(jī)的月均毛收入約為20441元，扣除各項(xiàng)運(yùn)營成本后，凈收入平均為12063元，顯示出該職業(yè)在藍(lán)領(lǐng)群體中具有相對較高的收入水平。然而，高收入背后是高強(qiáng)度的工作負(fù)擔(dān)，超過70%的司機(jī)日工作時長超過8小時，接近40%的司機(jī)日常平均工作時間在8到12小時之間，且有相當(dāng)比例的司機(jī)每月休息時間不超過1天。

有趣的是，以往由男性主導(dǎo)的公路貨運(yùn)行業(yè)，正逐漸出現(xiàn)更多女性身影。35歲的付小順就是其中之一，她自28歲起成為一名貨車司機(jī)，用汗水鋪就了自己的生活道路。付小順表示，雖然工作中不乏挑戰(zhàn)，如長時間連續(xù)駕駛和偶爾遭遇的危險情況，但她對此并不后悔，反而因能夠與丈夫共同承擔(dān)家庭責(zé)任而感到自豪。在她的職業(yè)生涯中，既有油料被盜的不幸遭遇，也有來自客戶和同行的溫暖鼓勵，這些經(jīng)歷讓她更加堅(jiān)定地繼續(xù)這份職業(yè)。

收入方面，付小順透露，根據(jù)季節(jié)不同，收入有所波動，淡季時若持續(xù)工作，月收入可超過兩萬元，旺季時甚至能達(dá)到六七萬元。然而，貨車維護(hù)、保險等開銷也十分可觀。盡管如此，她和丈夫通過辛勤工作，已擁有穩(wěn)定的生活基礎(chǔ)和美滿的家庭，雖然因工作性質(zhì)無法常伴孩子左右，但孩子們的理解和支持成為他們最大的安慰。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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