五周年，西部陸海新通道的重慶擔(dān)當(dāng) 120余國通達(dá)之旅

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-08-28 09:51:01 中國青年網(wǎng)

五周年，西部陸海新通道的重慶擔(dān)當(dāng)

重慶，作為西部陸海新通道的運(yùn)營中心，正書寫著這條國際物流大動(dòng)脈的五年成長故事。在這片遼闊的世界地圖上，一條聯(lián)結(jié)中國西南與全球120多個(gè)國家和地區(qū)的物流新路徑正蓬勃興起，它穿越山海，將商品送往世界各個(gè)角落。

西部陸海新通道，作為“一帶一路”的重要組成部分，自重慶出發(fā)，途經(jīng)多個(gè)西部省份，利用多樣化的運(yùn)輸方式，經(jīng)廣西、云南等沿邊口岸，與全球緊密相連。過去五年，通道發(fā)展迅猛，目的地已擴(kuò)展至124個(gè)國家的523個(gè)港口，班列開出超過3萬列，運(yùn)輸?shù)纳唐贩N類從80余種激增至1150余種，平均每5天就有新站點(diǎn)加入這個(gè)龐大的物流網(wǎng)絡(luò)。

這條通道不僅是中國西部高水平對外開放的關(guān)鍵橋梁，也是構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略通道。重慶在其中扮演了核心角色，通過創(chuàng)新合作機(jī)制，促進(jìn)沿線地區(qū)協(xié)同合作，不斷拓寬通道覆蓋，助力通道經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，使之成為一條充滿活力的國際經(jīng)濟(jì)走廊。

自2017年渝黔桂新“南向通道”班列首發(fā)以來，重慶與多個(gè)西部省份緊密合作，逐步形成了“13+N”的合作共建機(jī)制。這不僅避免了區(qū)域間的同質(zhì)競爭，還促進(jìn)了跨區(qū)域合作的無縫對接，如重慶與四川的合作，不僅增開了多條跨境線路，還顯著提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)省了大量成本。

隨著合作的深入，西部陸海新通道的朋友圈不斷擴(kuò)大，物流網(wǎng)絡(luò)觸角延伸至全球更多的角落。從最初的166個(gè)港口擴(kuò)展到523個(gè)，重慶更是兩年內(nèi)新增了100余條物流線路，將“一帶一路”沿線國家更緊密地連接起來。例如，中老鐵路的開通，極大縮短了重慶與老撾之間的物流時(shí)間，降低了成本，促進(jìn)了雙方商品的高效流通，同時(shí)也加深了兩地的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

五周年，西部陸海新通道的重慶擔(dān)當(dāng) 120余國通達(dá)之旅

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

五周年，西部陸海新通道的重慶擔(dān)當(dāng) 120余國通達(dá)之旅