9月1日,新版《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》(簡稱《國鐵集團客規(guī)》)在鐵路12306官方網(wǎng)站上公布,并開始實施。與2023版相比,新規(guī)定在第三十五條中加入了更具體的條款:乘客若想在車票目的地之后繼續(xù)乘車,需在到達原定站點前提前申請。列車將根據(jù)是否有足夠的運輸能力來決定是否辦理,若同意則會收取超出區(qū)間費用;若無運輸能力,則可能拒絕乘客補票及繼續(xù)行程。此舉旨在避免列車過度擁擠帶來的各種風險,確保行車安全及提升旅客體驗。
近年來,“買短乘長”現(xiàn)象在節(jié)假日等出行高峰期常成為熱議話題,指的是乘客利用短途票登上列車,到達票面上的目的地后并不下車,而是繼續(xù)乘坐的情況。例如,今年2月,從長沙南開往廣州南的G6109次列車就因部分乘客未按票面到站下車,導致后續(xù)站點乘客無法正常上車,部分車廂出現(xiàn)了超載報警。
對此,輿論認為,應對那些故意“買短乘長”、企圖規(guī)避規(guī)則的行為堅決反對,同時也應理解部分旅客因一票難求而采取此策略的無奈。鐵路工作人員解釋,平時運力充足時,他們可以為旅客辦理補票延長行程,但在高峰期,是否允許補票則需視實際客流情況而定。若列車滿載影響運行,將不會提供補票服務,涉及的乘客可能會被建議下車。
“十一”車票已于9月17日開售,鐵路部門再次強調,在購買車票時,第三方平臺會誘導旅客“買短乘長”,目前鐵路新客規(guī)已經實施,列車有權拒絕“買短乘長”旅客補票。
2024-09-19 14:39:47火車票買短乘長或將無法補票臨近“五一”假期,關于“五一火車票秒沒”及“買長乘短”現(xiàn)象的關注熱度持續(xù)上升
2024-04-25 06:07:13買長乘短是一種不折不扣的雙輸