印度制造業(yè)受挫 政策放寬吸引中國投資成關鍵
印度懷揣著追趕中國制造業(yè)規(guī)模的雄心，但根據(jù)英國路透社2023年9月11日的報道，這一目標遭遇了現(xiàn)實的挑戰(zhàn)。自2020年起，印度政府雖加強對中國投資的限制，旨在推動本土制造業(yè)的發(fā)展，但歷經(jīng)四年，大規(guī)模的補貼并未能有效助力印度企業(yè)擴張生產(chǎn)，其邁向工業(yè)強國的道路顯得步履蹣跚。
面對這一困境，一名印度政府官員透露，鑒于對更多投資的迫切需求，印度正重新評估并考慮放寬自2020年來實施的針對中國投資的部分限制。分析專家強調(diào)，在太陽能板、電動汽車等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領域，印度若不能融入中國供應鏈，將難以取得實質(zhì)進展。
報道指出，全球市場對電動車、半導體及人工智能的需求劇增，而中印間在資本、技術(shù)和人才流動方面的互動卻顯著減緩。莫迪政府對來自中國的投資采取了嚴格的審查態(tài)度，拒絕對多家中資企業(yè)的巨額投資項目開綠燈，并為與中資有聯(lián)系的印度企業(yè)設立了復雜的流程。
盡管政府提供補貼，本土企業(yè)擴產(chǎn)依舊乏力，迫使政策制定者重新考量限制措施。知情人士透露，印度總理辦公室正積極推動放松管制的提案，相關部門間的障礙正在逐步消除。擬議中的新條款可能允許中國持股低于10%的企業(yè)投資無需政府審批，這有望促進與中企有供應鏈關聯(lián)的國際企業(yè)赴印投資。同時，印度也在構(gòu)建新的投資監(jiān)管框架以應對安全顧慮。
簽證政策方面，印度自2020年起對中國公民實施嚴格限制，但隨著制造業(yè)界的強烈呼吁，對華技術(shù)人員的短期簽證審批已有所松動，約2000份簽證已獲批準。政策的微妙變化被視作積極信號，或能激勵中國加大對印度的投資，特別是對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)如太陽能、電動汽車制造的參與，這些對印度而言尤為關鍵。
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