國產(chǎn)新能源中大巴出口非洲市場新亮點(diǎn)閃耀中非合作

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2024-09-15 18:58:44 中國經(jīng)營報(bào)

中非合作論壇峰會在北京成功舉辦，其間，埃及總理穆斯塔法·馬德布利熱情邀請長城汽車董事長魏建軍考慮在埃及生產(chǎn)魏牌的全新藍(lán)山與高山車型。馬德布利總理與魏建軍就長城汽車在埃投資項(xiàng)目的最新進(jìn)展、成果及未來規(guī)劃展開了深入交流，氛圍積極友好。

新能源技術(shù)正成為中非合作的重要新增長點(diǎn)，2023年中非貿(mào)易額突破2821億美元，再創(chuàng)新高。尤為突出的是，中國對非出口的新能源汽車、鋰電池及光伏產(chǎn)品分別實(shí)現(xiàn)了291%、109%和57%的顯著增長。

除長城汽車外，中國一汽集團(tuán)也與埃及GV投資公司于今年6月達(dá)成協(xié)議，旨在中東地區(qū)生產(chǎn)性價(jià)比高的電動汽車。GV投資公司規(guī)劃于2025年起在埃及生產(chǎn)一汽的電動汽車，并致力于在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零部件的大部分本土化，以促進(jìn)產(chǎn)品向中東、非洲、歐洲及拉丁美洲的出口。

長城汽車響應(yīng)埃及的汽車產(chǎn)業(yè)政策，正與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商緊密協(xié)作，從整車出口逐漸轉(zhuǎn)向技術(shù)輸出。埃及作為非洲第二大汽車市場，擁有每年約30萬輛新車銷售的潛力，并正積極推廣電動汽車產(chǎn)業(yè)，實(shí)施“零關(guān)稅”政策以吸引電動車制造和出口。

埃及政府自2018年起推進(jìn)《電動汽車發(fā)展計(jì)劃》，目標(biāo)是到2025年電動汽車占比達(dá)到2%，2030年進(jìn)一步提升至10%。此外，2022年啟動的汽車產(chǎn)業(yè)本土化戰(zhàn)略及汽車工業(yè)最高委員會的成立，都彰顯了埃及對電動汽車本土生產(chǎn)的重視。

近年來，中國新能源汽車在埃及市場銷量激增，僅2024年一季度登記的新能源車輛就超過1419輛，其中多數(shù)為中國制造。埃及政府正投資約15億美元擴(kuò)大電動汽車制造廠和充電站網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)電動汽車零部件幾乎完全本土化生產(chǎn)。

長城汽車宣布，其新能源車型哈弗H6將于10月登陸埃及市場，以支持埃及政府的新能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃。魏建軍強(qiáng)調(diào)，長城汽車將依據(jù)埃及市場需求及政府的新能源導(dǎo)向，提供定制化的產(chǎn)品與服務(wù)。自2008年進(jìn)入埃及以來，長城汽車已累積16年的市場經(jīng)驗(yàn)，旗下多款車型因優(yōu)異性能深受好評，并計(jì)劃進(jìn)一步拓展銷售渠道，深化在埃業(yè)務(wù)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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