豐巢三年虧了快40億快遞柜生意終迎轉(zhuǎn)機？

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2024-09-18 15:38:26 海報新聞

豐巢三年虧了快40億

你日常生活中常見的那些綠色快遞柜，其背后的運營公司豐巢，最近向港交所提交了上市申請。有趣的是，這家公司曾因?qū)Τ瑫r取件收取小額費用而引起公眾熱議，但實際上它在過去三年累積虧損接近40億元。然而，今年前五個月卻出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機，實現(xiàn)了盈利。并且，從過去兩年到今年前五個月，其營業(yè)收入的增長速度相當迅猛，預(yù)計今年的整體收入規(guī)模將達到40億元左右。

豐巢成立于2015年，它的創(chuàng)立者徐育斌有著順豐公司的深厚背景。徐育斌預(yù)見到了電商發(fā)展將推動物流行業(yè)的需求增長，于是萌生了通過快遞柜解決“最后一公里”配送難題的想法。順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)對此表示支持，使得豐巢在起步階段就擁有強大的資源支撐，經(jīng)歷多年試錯與產(chǎn)品打磨。

除了順豐，申通、中通、韻達以及普洛斯等物流行業(yè)的大佬也在2015年共同注資豐巢，金額高達5億元。盡管出身“豪門”，豐巢早期的財務(wù)報告顯示，它經(jīng)歷了連續(xù)多年的虧損，直至2023年才有所好轉(zhuǎn)。

虧損的主要原因在于智能柜網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運營成本高昂。包括硬件購買、安裝維護，以及技術(shù)、人力、租金等運營成本，這些隨著網(wǎng)絡(luò)擴張而不斷上升。特別是硬件成本，每個快遞柜的價格從幾萬到十幾萬元不等，部分甚至超過十萬元，加之高昂的物業(yè)租金，使得成本控制成為一個巨大挑戰(zhàn)。

初期，豐巢的收入主要依靠向快遞員收取的包裹存放費，消費者并不直接付費。這種模式雖然幫助豐巢快速占領(lǐng)市場，但也限制了其盈利能力。2020年起，豐巢嘗試向消費者收取超時存放費，引發(fā)了廣泛爭議，盡管如此，它依舊堅持并調(diào)整了策略。

為了探索盈利路徑，豐巢還涉足了社區(qū)團購、電商等領(lǐng)域，后來又增加了洗衣、家政、維修等生活服務(wù)。這些多元化嘗試，尤其是在電商退換貨服務(wù)上的布局，為豐巢帶來了新的增長點，盡管這些“副業(yè)”的具體貢獻未完全公開，但它們對提升豐巢的綜合收入起到了積極作用。

近期，豐巢實現(xiàn)了扭虧為盈，毛利率和凈利潤均有所提升。然而，這是否意味著其商業(yè)模式已經(jīng)成熟，仍存疑問。一部分盈利的提升源于會計處理上的折舊年限調(diào)整，而非業(yè)務(wù)基本面的根本改善。行業(yè)觀察人士指出，豐巢需要證明其核心業(yè)務(wù)具有長期的可持續(xù)性和競爭力。

盡管如此，快遞柜市場潛力巨大，市場需求旺盛，政策導(dǎo)向也鼓勵智能快遞柜的普及。但與此同時，政策法規(guī)的收緊，如要求快遞企業(yè)在使用智能快件箱前必須獲得用戶同意，也為豐巢的未來發(fā)展帶來不確定性。豐巢的未來既充滿機遇，也面臨挑戰(zhàn)。豐巢三年虧了快40億！

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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