美國(guó)太空探索技術(shù)公司于13日對(duì)其新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”實(shí)施了第五次軌道試飛,試驗(yàn)中,一個(gè)亮點(diǎn)是成功運(yùn)用了“筷子夾火箭”技術(shù)——發(fā)射塔裝備的兩條機(jī)械臂在半空中精準(zhǔn)捕獲了火箭第一級(jí)助推器,這被視為太空探索技術(shù)公司至今最具創(chuàng)新性和大膽的嘗試。
本次“筷子夾火箭”成功不僅推進(jìn)了火箭復(fù)用技術(shù)的重要一步,也為未來(lái)的載人太空探索任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。發(fā)射在美國(guó)中部時(shí)間13日早晨7時(shí)25分(對(duì)應(yīng)北京時(shí)間晚上20時(shí)25分)于得克薩斯州博卡奇卡的基地啟動(dòng),隨后火箭兩級(jí)順利分離。約7分鐘后,第一級(jí)助推器返回發(fā)射塔并被精確捕捉,而“星艦”飛船則繼續(xù)其飛行路徑,最終在印度洋的預(yù)定區(qū)域完成濺落,整個(gè)試飛歷經(jīng)約65分鐘。
“星艦”火箭以其約120米的總長(zhǎng)度和約9米的直徑,由“超級(jí)重型”助推器與“星艦”飛船兩部分組成,兩者均被設(shè)計(jì)為可重復(fù)使用,旨在將人類及貨物運(yùn)輸?shù)降厍蜍壍?、月球甚至火星?/p>
先前的四次軌道試飛中,“星艦”面臨多重挑戰(zhàn),前三次未達(dá)成既定目標(biāo)。在第四次試飛中雖實(shí)現(xiàn)了火箭兩級(jí)的成功分離,但飛船在重返大氣層時(shí)遭遇隔熱瓦脫落和襟翼?yè)p傷的問(wèn)題。因此,第五次試飛特別引人關(guān)注,其目標(biāo)包括首次嘗試陸地回收助推器以及飛船在印度洋的精確濺落,這兩項(xiàng)目標(biāo)均在此次試飛中圓滿達(dá)成。
此次采用的“筷子夾火箭”回收方式對(duì)飛行控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)度要求極高,存在較大風(fēng)險(xiǎn)。太空探索技術(shù)公司CEO埃隆·馬斯克預(yù)估成功率為50%,最終的成功標(biāo)志著“星艦”向火星探索目標(biāo)邁進(jìn)了重要一步。此外,針對(duì)飛船的隔熱系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn),盡管濺落后發(fā)生爆炸,但這并未超出預(yù)期。
“星艦”因強(qiáng)大的運(yùn)載能力和高復(fù)用性而具有顯著優(yōu)勢(shì),其運(yùn)力超過(guò)現(xiàn)有“獵鷹9”和“獵鷹重型”火箭,且“超級(jí)重型”助推器的強(qiáng)大推力將進(jìn)一步降低成本。在未來(lái)的“阿耳忒彌斯”登月計(jì)劃中,“星艦”將扮演關(guān)鍵角色,不過(guò)在執(zhí)行正式任務(wù)前還需解決更多技術(shù)挑戰(zhàn),包括火箭第二級(jí)的回收復(fù)用和多次在軌燃料加注等。
美國(guó)航天局局長(zhǎng)比爾·納爾遜強(qiáng)調(diào),持續(xù)的技術(shù)測(cè)試對(duì)于包括月球南極探索和火星之旅在內(nèi)的未來(lái)空間任務(wù)至關(guān)重要。
北京時(shí)間10月13日晚8時(shí)30分左右,馬斯克的太空探索技術(shù)公司SpaceX成功發(fā)射了其新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”,這是該火箭的第五次試飛
2024-10-14 11:43:21星艦筷子夾火箭成功星艦第五次試飛的壯觀場(chǎng)景在德克薩斯州博卡奇卡星艦基地驚艷上演,堪稱迄今最大膽且最具看點(diǎn)的嘗試。如同科幻電影中的“筷子夾火箭”,這一幕讓所有觀眾目瞪口呆,驚嘆連連
2024-10-14 22:29:23SpaceX的星艦結(jié)構(gòu)