比亞迪海外行不行，他們說了才算？中國造船業(yè)助力出海

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2024-10-20 13:58:12 BT財經(jīng)V

中國造船業(yè)為中國新能源車出海做出了巨大貢獻(xiàn)。近期比亞迪發(fā)布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示，在“金九銀十”的背景下，9月比亞迪銷量達(dá)到419426輛，同比增長45.6%。今年前三季度，比亞迪總銷量為2736401輛，同比去年增長了32.2%。這一業(yè)績帶動了比亞迪的股價上漲，截至10月15日收盤，比亞迪股價年內(nèi)漲幅達(dá)52%。

值得注意的是，比亞迪即將迎來成立30周年，并開啟感恩回饋大抽獎活動，獎品包括60臺新車使用權(quán)，其中最高大獎是仰望U8。此外，比亞迪在海外市場表現(xiàn)同樣出色。10月14日，比亞迪亮相巴黎車展，與問界、廣汽集團(tuán)、一汽紅旗、上汽大通等多家中國車企一同參展。今年巴黎車展共有51家車企參加，中國品牌占比約20%。歐洲傳統(tǒng)豪華品牌奔馳缺席本屆車展，日本品牌豐田、本田和日產(chǎn)也未參展。

中國車企積極參與巴黎車展的背后，是中國新能源車在海外市場的強勁增長。以比亞迪為例，2024年9月其出口銷量為30512輛，上半年出口量為203,400輛，同比增長151%。前九個月累計出口量達(dá)到264030輛。這一數(shù)據(jù)表明，比亞迪在海外市場表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。不只是比亞迪，其他國產(chǎn)品牌汽車也在積極出海，而海運成為最經(jīng)濟(jì)的運輸方式。

10月8日，比亞迪“常州號”汽車滾裝運輸船下水引發(fā)行業(yè)關(guān)注，這是比亞迪自建船隊的第二艘船舶。奇瑞同樣擁有自己的運輸船，這顯示中國造船業(yè)正在快速崛起。

中國造船業(yè)的發(fā)展也得到了數(shù)據(jù)支持。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國船舶總載重量達(dá)3634萬噸，同比增長18.2%。新接訂單量8711萬載重噸，同比增長51.9%；手持訂單量19330萬載重噸，同比增長44.3%。截至2024年9月底，我國造船三大指標(biāo)分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。中國已經(jīng)成為最具世界影響力的造船大國，連續(xù)14年保持造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量世界第一，市場份額超過50%。

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