交銀國(guó)際發(fā)表研報(bào)指出,比亞迪第三季度純利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11.5%至116億元,環(huán)比增長(zhǎng)28.1%。收入同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)24%和14.2%,毛利率達(dá)到21.9%,超出預(yù)期。得益于碳酸鋰價(jià)格下跌、規(guī)模效應(yīng)以及DMI5.0車型的放量,汽車毛利率顯著改善,超出市場(chǎng)預(yù)期。
展望第四季度,由于是銷售旺季,加上DMI5.0車型的持續(xù)推動(dòng),預(yù)計(jì)比亞迪汽車銷量將提升至130萬(wàn)至150萬(wàn)輛之間,高于第三季度的113萬(wàn)輛。隨著規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn),毛利可能進(jìn)一步提高。此外,海外工廠逐步投產(chǎn)有望增加海外市場(chǎng)銷量。
基于銷量預(yù)期上升,交銀上調(diào)了比亞迪2024年至2026年的盈利預(yù)測(cè),分別上調(diào)14%、19.4%和23.3%。H股目標(biāo)價(jià)從306.48港元上調(diào)至379.22港元,并維持“買入”評(píng)級(jí)。
花旗發(fā)表研究報(bào)告指出,比亞迪第三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁,電動(dòng)車銷量超出預(yù)期
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