我國首艘大洋鉆探船夢想號正式入列開啟深海探索新篇章

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2024-11-18 08:18:07 中國青年網

中國首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州南沙正式建成入列。該船是國家“十四五”重大科技創(chuàng)新工程，最大鉆深11000米，具備全球最強的鉆探能力和最全面的科學實驗功能，智能化水平高且運維成本低。

“夢想”號能夠執(zhí)行大洋科學鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等國家戰(zhàn)略任務，有望率先實現人類“打穿地殼、進入上地幔”和“開發(fā)地球深部資源”的目標，顯著提升我國在深海進入、探測和開發(fā)方面的能力，為中國加快海洋強國建設和提高能源自主保障能力提供強有力的支持。

這艘船由國家發(fā)展和改革委員會、自然資源部負責建設，中國地質調查局具體組織實施，中國船舶黃埔文沖總成建造、第七〇八研究所研發(fā)設計?！皦粝搿碧柨傞L179.8米、寬32.8米，總噸位33000噸，續(xù)航力達15000海里，配備基于蓄能閉環(huán)電網的DP-3動力定位系統(tǒng)，可在6級海況下正常作業(yè)，在16級超強臺風下安全生存，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力。

秉承“小噸位、多功能、模塊化”的設計理念，“夢想”號突破了多項核心關鍵技術，解決了多種功能同船融合設計的難題，實現了綜合性能大幅提升和運營成本有效控制，并擁有完全自主知識產權。船上裝備了全球首臺兼具油氣勘探和巖芯鉆取功能的液壓鉆機，首次集成了4種作業(yè)模式和3種取芯方式，可實現巖芯采集、輸送到存儲的全過程自動化作業(yè)，深海硬巖鉆探取芯效能提高了40%。

此外，“夢想”號還建有全球面積最大、功能最全、流程最優(yōu)的船載實驗室，能滿足多個學科的實時研究需求。采用最新一代30兆瓦閉環(huán)環(huán)網電站和電池蓄能技術，使全船綜合能耗降低15%；并打造了先進的科考船綜合信息化系統(tǒng)，可實時匯聚分析2萬余個監(jiān)測點數據，實現智能監(jiān)測、實驗協同、健康保障和船岸融合等功能。

“夢想”號將由廣州海洋地質調查局運營使用，承擔國家重大科技項目和國際大科學計劃中的大洋科考鉆探任務。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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