五菱加入寧德時(shí)代換電聯(lián)盟加速新能源商用布局

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2024-11-20 08:14:03 第一財(cái)經(jīng)

11月18日晚間，五菱與寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布換電戰(zhàn)略，標(biāo)志著五菱加入寧德時(shí)代換電聯(lián)盟。今年，廣汽埃安、北汽也加入了該聯(lián)盟，滴滴則與寧德時(shí)代合資成立了換電公司。換電領(lǐng)域已逐漸形成蔚來(lái)和寧德時(shí)代兩大頭部聯(lián)盟，其中蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟已有8家車企成員。這些聯(lián)盟成立的目的是為了統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)，降低開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本，并達(dá)到足夠規(guī)模以支撐換電生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

寧德時(shí)代正與更多企業(yè)商談?chuàng)Q電合作的可能性，預(yù)計(jì)不久將有新的車企加盟其“巧克力”換電聯(lián)盟。上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘表示，五菱是首個(gè)宣布商用和乘用車同時(shí)達(dá)成換電戰(zhàn)略的品牌，第一款合作車型是計(jì)劃明年推出的“紅標(biāo)”商用車五菱揚(yáng)光，乘用換電車型也在研發(fā)中。選擇率先在商用車上應(yīng)用換電技術(shù)是因?yàn)樯逃密嚦Ｓ迷诮?jīng)營(yíng)場(chǎng)景，補(bǔ)能時(shí)間至關(guān)重要，換電能夠減少車輛購(gòu)買成本，降低消費(fèi)者購(gòu)車門檻。

今年以來(lái)，新能源商用車滲透率快速增長(zhǎng)，展現(xiàn)出較大的替代勢(shì)頭。1至9月，商用車產(chǎn)銷分別完成282.7萬(wàn)輛和289.2萬(wàn)輛，同比分別下降2.8%和1.6%，但新能源商用車銷量達(dá)到38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了91%。9月份單月銷量達(dá)到5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%。2020年，新能源商用車滲透率僅為2%，到2023年增長(zhǎng)至11%，今年前9個(gè)月已增長(zhǎng)至13.14%。盡管這一數(shù)值低于同期新能源汽車38.6%的滲透率，但新能源商用車市場(chǎng)仍具有巨大潛力。

順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，五菱除了引入換電技術(shù)外，“紅標(biāo)”系列也正式開(kāi)啟了新能源戰(zhàn)略。五菱“紅標(biāo)”將推出燃油、增程和純電三種能源路線。目前在售的五菱宏光車型包括燃油版本和純電版本，未來(lái)還將推出增程版本。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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