年底主體完工 北清路快速化改造再次迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)
今天上午,北清路快速化改造工程再次迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)。上跨京藏高速主線橋完成鋼箱梁吊裝,順利實(shí)現(xiàn)合龍。在施工現(xiàn)場(chǎng),新建的上跨高速公路的主線橋已經(jīng)合龍,工人們正在橋面上進(jìn)行收尾作業(yè)。
該工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)是京藏高速節(jié)點(diǎn)橋,它將實(shí)現(xiàn)北清路主路和現(xiàn)況京藏高速以及地面輔路的全方向互通。北京建工市政集團(tuán)北清路快速化改造工程2標(biāo)副總工程師段志明表示,該節(jié)點(diǎn)包含1條主線橋和10條匝道??缇┎馗咚黉撓淞旱跹b施工技術(shù)難度高,單片梁重量達(dá)到100多噸,施工期間需多次交通導(dǎo)行,并且需要在夜間進(jìn)行。預(yù)計(jì)到2024年底,主體結(jié)構(gòu)的全部工程將完成。
北清路快速化改造工程西起京新高速西側(cè)友誼路,東至京承高速,與機(jī)場(chǎng)北線高速主收費(fèi)站順接,全長(zhǎng)19.4公里。目前建設(shè)的一期工程從友誼路到宏福西路段,長(zhǎng)約8.9公里。其中,京藏高速節(jié)點(diǎn)橋?qū)⒊蔀楸本┳畲蟮牧⒔粯颍?次上跨高速公路也創(chuàng)造了新的施工紀(jì)錄。首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司工程建設(shè)二部副部長(zhǎng)張東介紹,京藏立交橋5次橫跨京藏高速的鋼箱梁吊裝已全部完成。下一步將主要進(jìn)行橋梁上部施工及路燈等附屬設(shè)施的施工。為減少對(duì)建成區(qū)尤其是東側(cè)居民區(qū)的影響,還將安裝全封閉隔聲屏。
作為北京市重點(diǎn)工程,北清路快速化改造主要是在現(xiàn)有地面北清路上方新建高架橋形式的快速路,全程無(wú)紅綠燈;現(xiàn)有的北清路將作為地面輔路使用,兩套交通系統(tǒng)同步運(yùn)行。工程實(shí)施后,將有效提升北部城區(qū)的交通運(yùn)行效率。張東副部長(zhǎng)表示,今年年底的目標(biāo)是主體結(jié)構(gòu)基本完工。全線貫通后,將緩解五環(huán)和六環(huán)之間的交通壓力,促進(jìn)海淀、昌平、順義和城市副中心之間的聯(lián)系,對(duì)中關(guān)村科學(xué)城及永豐產(chǎn)業(yè)園區(qū)域的交通聯(lián)系和人員流動(dòng)都有很大推動(dòng)作用。
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