哈爾濱“討好型市格”已就位熱情迎客重塑形象(2)

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2024-11-25 22:22:04 車市號(hào)

來到哈爾濱，怎能不吃凍柿子。在極地公園的飲食店，原本買一個(gè)凍柿子變成了兩個(gè)，售貨員還歉意地解釋因?yàn)槭Ｏ碌氖磷觽€(gè)頭太小，所以多贈(zèng)一個(gè)。這種“不被辜負(fù)”的感覺，在冰雪大世界尤為明顯。離目的地還有兩公里的街道上掛滿了小紅燈籠，在零下二十度的冬夜顯得格外溫暖。到了門口，有自發(fā)組織的本地市民給外地游客免費(fèi)發(fā)放暖寶寶。進(jìn)入冰雪大世界，廣播里放著南方人耳熟能詳?shù)母叟_(tái)歌曲。

如果不是導(dǎo)游講述哈爾濱的故事，幾乎想不起來這座曾被譽(yù)為“共和國長子”的城市曾經(jīng)有多么輝煌的歷史。哈爾濱的發(fā)家史比新中國成立還要早。光緒二十二年（1896年），李鴻章與俄國簽訂《中俄密約》，特許俄國修建和經(jīng)營“中東鐵路”。這使得哈爾濱從小漁村變成中俄鐵路的交通樞紐，帶來了第一批人口。1917年俄國十月革命后，許多沙俄上層階級(jí)避禍到哈爾濱，進(jìn)一步推動(dòng)了人口增長。經(jīng)濟(jì)隨之繁榮，誕生了中國第一家啤酒廠、電影院、廣播電臺(tái)等。古典文藝復(fù)興式、巴洛克式建筑齊聚于此，帶來了“東方小巴黎”的美譽(yù)。圣·索菲亞教堂正是這一時(shí)期建成的。

然而，1932年后哈爾濱淪為日偽統(tǒng)治，發(fā)展幾乎停滯。新中國成立后，哈爾濱迅速恢復(fù)，并轉(zhuǎn)型為工業(yè)城市，成為中國軍工、機(jī)械制造和重工業(yè)的中心。高光時(shí)期，哈爾濱工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值僅次于上海、北京、天津、沈陽，列全國第五位。但在改革開放浪潮下，南方城市憑借輕工業(yè)迅速崛起，而以重工業(yè)為主的哈爾濱走向衰落。電視劇《漫長的季節(jié)》生動(dòng)講述了這段歷史。

幾十年來，哈爾濱的發(fā)展可以用“衰落”二字概括。人口外流嚴(yán)重，2021年末常住人口跌破1000萬大關(guān)。經(jīng)濟(jì)上，2022年哈爾濱GDP為5490億元，人均不到6萬，在全國15座副省級(jí)城市中排名墊底。第二產(chǎn)業(yè)GDP只有1285億元，同比增長0.6%。因此，旅游收入對(duì)哈爾濱尤為重要：元旦假期短短3天，各地游客為哈爾濱貢獻(xiàn)了59.14億的旅游收入。

現(xiàn)代人旅游的邏輯已經(jīng)發(fā)生變化。一方面，年輕人更希望逃離大城市，去空氣清新、生活節(jié)奏舒適的三四線城市休息。另一方面，服務(wù)大于產(chǎn)品。政府部門的積極作為和整個(gè)城市的熱情服務(wù)至關(guān)重要。在一炮而紅之后，哈爾濱也不免發(fā)生負(fù)面輿論，但相關(guān)部門的及時(shí)回應(yīng)和整治平息了不滿。

從哈爾濱回來后，朋友圈中的留言也證實(shí)了這座城市的獨(dú)特魅力。朋友問“爾濱是爾濱嗎？”我毫不猶豫地回答：“是的，是那個(gè)凍梨還切塊的爾濱?！?/p>

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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