尊界S800在廣州車展上首次亮相，于11月26日正式發(fā)布。鴻蒙智行官方宣布，該車價格區(qū)間為100萬至150萬元，支付2萬元意向金即可預訂。余承東稱其為“時代旗艦”，認為無論在豪華度還是科技感方面，它都代表了鴻蒙智行乃至中國新能源車的新高度。

長期以來，提到“百萬級豪車”，人們往往首先想到奔馳S Class、保時捷帕拉梅拉、寶馬7系和奧迪A8L等海外品牌車型。中國自主品牌在此領域鮮有涉足。尊界 S800 的使命之一就是打破這種固有認知。設計方面，余承東用“匯聚群星的力量”來形容尊界 S800 的外觀，但其設計風格與其他鴻蒙智行車款有所不同。日行燈和主燈組的排列方式讓人一眼認出這是鴻蒙智選的車型，而直瀑式線條則使車頭顯得與眾不同。車身側面采用溜背造型，后尾燈包含“星云畫卷”設計元素。此外，尊界 S800 的細節(jié)處理也頗具特色，如鑲鉆門把手和保持正向的輪轂標志，這些細節(jié)提升了車輛的檔次感。尺寸方面，尊界 S800 長寬高分別為5480×2000×1536mm，軸距達到3370mm，超越常規(guī)D級車標準。

除了設計，尊界S800在科技層面也頗具吸引力。華為將其定位為下一代核心技術展示平臺，按照第六代戰(zhàn)斗機理念打造，并提出了“8S”設計標準。這意味著尊界S800將推出增程和純電雙版本，具備超長續(xù)航和智能底盤技術。更重要的是，它基于L3架構開發(fā)，將成為華為L3級自動駕駛技術的首發(fā)車型。

尊界S800通過明確的設計取向和高科技配置強化了產(chǎn)品力。一方面，其設計更接近傳統(tǒng)超豪華行政轎車，降低了目標群體的審美門檻；另一方面，華為利用先進技術提升其競爭力。價格區(qū)間表明尊界S800起售價可能低于100萬元，使其有機會與寶馬i7、奔馳EQS等高端新能源車競爭。面對傳統(tǒng)豪華品牌的新能源車，尊界S800具有一定優(yōu)勢。目前，在百萬級新能源車市場，尊界S800的主要競爭對手是奔馳EQS、寶馬i7和蔚來ET9。相比這兩款車型，尊界S800在智能化方面更具優(yōu)勢。至于蔚來ET9，二者雖然存在一些競爭點，但定位不同，可以在市場上共存。

與此同時，鴻蒙智行還發(fā)布了智界新 S7 和享界 S9 長航版。智界新 S7 在尺寸和性能上與老款基本一致，但在細節(jié)上有所改進，如方向盤尺寸調整、座椅填充物升級以及NVH表現(xiàn)優(yōu)化。新增四款漆面顏色和三種內飾顏色。性能方面，智界新 S7 依然擁有出色的加速能力和續(xù)航里程。智能化方面，搭載華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)。智界新 S7 Pro 起售價降至22.98萬元，其他版本價格也有所下調。享界 S9 Ultra 長航版續(xù)航增加至816km，售價42.98萬元。

隨著尊界S800的亮相，鴻蒙智行完成了從20萬元到150萬元的產(chǎn)品布局。未來，鴻蒙智行將通過智能化技術，嘗試改變市場競爭格局。過去幾年中，鴻蒙智行已成功以低價車型平替了部分豪華品牌車型。如今，尊界S800的任務是挑戰(zhàn)頂級豪車市場，其表現(xiàn)將對行業(yè)未來發(fā)展具有重要參考價值。