常態(tài)下,北樞紐出租車調(diào)度站車輛比較充足,旅客排隊(duì)等候時(shí)間一般不超過(guò)15分鐘,極大緩解了東、西地下出租車調(diào)度站的壓力。北京南站路網(wǎng)原規(guī)劃為“上進(jìn)下出”,地面層、高架層是進(jìn)站,地下層為出站接駁換乘室內(nèi)交通,下火車的旅客從南站地下一層出站口直接向北即可到達(dá)北樞紐出租車調(diào)度站候車區(qū),不用出站,不用安檢,路線縮短,打車更為便捷。
北樞紐出租車調(diào)度站的開通,增加了站區(qū)出租車的蓄車能力,總蓄車量由原來(lái)的260輛增至370輛,緩解了個(gè)別時(shí)段出租車排隊(duì)外溢的現(xiàn)象,減輕了開陽(yáng)路、幸福路等周邊路網(wǎng)交通壓力。明年,市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)計(jì)劃在A、B通道的候車站臺(tái)建設(shè)兩個(gè)寬約5米、長(zhǎng)約40米、面積約200平方米的空調(diào)房,提升旅客的候車體驗(yàn)。另外,將在北樞紐建設(shè)“的士之家”,增加衛(wèi)生間,設(shè)置愛心服務(wù)區(qū),配備熱水等便民服務(wù)設(shè)施,預(yù)計(jì)明年6月份前能建成。
旅客下火車時(shí),北京南站共有8個(gè)出站口,其中1-4出站口位于東側(cè),5-8出站口位于西側(cè)。綜合考慮3個(gè)出租車調(diào)度站排隊(duì)等候時(shí)間和旅客步行距離,建議從1、7、8出站口抵達(dá)的旅客優(yōu)先去北樞紐出租車調(diào)度站打車;從2、3、4出站口抵達(dá)的旅客優(yōu)先去東停車場(chǎng)出租車調(diào)度站打車;從5、6出站口抵達(dá)的旅客優(yōu)先去西停車場(chǎng)出租車調(diào)度站打車,這樣會(huì)既方便又快捷。