當(dāng)?shù)貢r間25日,一架阿塞拜疆航空公司客機(jī)在哈薩克斯坦西部的阿克套市附近墜毀。
當(dāng)?shù)貢r間25日,哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫表示,哈薩克斯坦當(dāng)局將與墜毀飛機(jī)的制造商巴西航空工業(yè)公司合作調(diào)查飛機(jī)失事原因。
俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署就此次墜機(jī)事件表示,該架飛機(jī)在飛行途中與鳥群相撞,機(jī)上出現(xiàn)緊急情況后,機(jī)長決定該飛機(jī)飛往阿克套機(jī)場。
你或許看過由湯姆·漢克斯主演、上映于2016年的電影《薩利機(jī)長》,該片改編自2009年全美航空1549號航班迫降的真實事件,當(dāng)時薩利機(jī)長駕駛的空客A320就是剛從紐約肯尼迪機(jī)場起飛時,突然遭遇大群加拿大黑雁撞擊導(dǎo)致兩臺發(fā)動機(jī)全部失效,最終飛機(jī)迫降于哈德遜河水面,無人傷亡,堪稱航空史上的奇跡。
飛機(jī)撞鳥到底有多危險?
飛機(jī)撞鳥事件,就是航空器低空飛行和接近著陸時,迎面受到飛鳥撞擊造成物件損壞與鳥類傷亡的事件,簡稱“鳥擊事件”。國際航空聯(lián)合會把飛機(jī)撞鳥列入A級航空災(zāi)難,業(yè)已成為威脅航空安全的最危險因素之一。
據(jù)國際民航組織統(tǒng)計,全球每年發(fā)生飛鳥撞機(jī)事件兩萬多起,為此付出的經(jīng)濟(jì)代價達(dá)100多億美元。而美國聯(lián)邦航空局統(tǒng)計,1990-2023年這33年內(nèi)美國民航共計報告約28萬起鳥擊事件,且呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。
或許你要發(fā)出疑問了:“小小的飛鳥,危害為何如此之大?”
飛機(jī)是金屬材料制成,飛機(jī)的重量從幾百公斤到幾百噸不等;飛鳥則是血肉之軀,一般非常輕盈,當(dāng)今最重的鳥類安第斯神鷲的體重也不過16公斤。
為什么飛鳥“以卵擊石”,卻能威脅到飛機(jī)?
據(jù)專家介紹,飛鳥的質(zhì)量不大,速度不快,飛機(jī)卻恰恰相反,又重又快。