為提高大氣污染防治水平,我國實行“I/M”管理制度。“I”是英文“檢測”的縮寫,“M”是英文“維修”的縮寫。專家指出,“OBD”檢測不合格并不強制去“M”站維修。只有消除“OBD”上的故障碼,才能進入下一步尾氣檢測,使尾氣檢測更加真實可靠。
不久前,湖南沅陵縣一個名叫長盛尾氣治理站發(fā)布的“M站尾氣治理須知”在網上引起質疑。專家指出,按照“M站”開業(yè)條件的規(guī)定,每一家“M站”都經過交通運輸管理部門資質審核。根據湖南省環(huán)境部門2020年的相關文件要求,車輛尾氣檢測不合格時,車輛信息會上傳至交通部門進行鎖碼,必須到“M站”進行尾氣治理并上傳維修信息才能解鎖。在這期間,除維修費用外,其他服務都是免費的。長盛尾氣治理站要求車輛繳納100元信息上傳費,明顯違背了建設“M站”的制度要求。