特斯拉新Model Y又賣爆了訂單量突破5萬臺(2)

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2025-01-14 08:30:36 新浪財經(jīng)

根據(jù)訂單數(shù)據(jù)推算，新款Model Y在中國市場的表現(xiàn)十分搶眼，甚至有可能相當于Model Y在中國市場一個月的銷量。2024年，特斯拉在中國市場共完成了65.7萬輛的交付，同比增長了8.8%。其中，Model Y依然是2024年中國市場上最暢銷的單一車型，無論是按照動力形式還是價格區(qū)間進行劃分，Model Y都以48萬輛的交付量位居榜首。這樣的訂單成績僅次于小米SU7。2024年3月29日，小米汽車通過官方微博宣布，小米SU7在上市24小時內便獲得了高達8.9萬臺的大定。最終，2024年，小米汽車的全年總交付量達到了13.5萬輛，順利完成了13萬輛的年度目標，使得小米SU7成為2024年最成功的車型之一。

此次煥新款Model Y盡管在外觀、座艙、續(xù)航、安全和智能等多個方面進行了升級，但整體來看，這一變化可視為一次小改款，改動幅度并不算巨大。作為20-30萬元新能源市場的標桿車型，特斯拉Model Y吸引了大量競爭對手的圍攻。2023年發(fā)布的小鵬G6，在空間、能耗管理以及智能駕駛體驗方面與Model Y媲美，并搭載了800V超快充架構，在補能速度上率先做到了同級領先。隨后，2024年9月到10月之間，包括樂道、極氪、智界、智己、阿維塔、嵐圖在內的六家車企陸續(xù)發(fā)布了新產品，這些車型幾乎都將Model Y作為競爭對標對象。從實際銷量來看，這些新興品牌的車型訂單量有所提升，且產品力逐步增強，但它們仍未能真正動搖Model Y在純電SUV領域的領先地位。

特斯拉能夠在競爭激烈的市場中繼續(xù)維持領先地位，背后有著深刻的品牌優(yōu)勢和技術積累。特斯拉作為新能源汽車領域的先行者，早在2003年便開始了研發(fā)工作，經(jīng)過多年的積累與發(fā)展，已經(jīng)成為該領域第一個進入消費者心智的品牌。從Model S、Model X到Model 3和Model Y，特斯拉的每一款產品都為消費者帶來了創(chuàng)新性的技術和卓越的性能。更重要的是，特斯拉不僅僅是一個汽車品牌，更是科技、未來和綠色能源的代名詞。馬斯克個人的影響力也加速了這一品牌形象的塑造。他通過旗下的SpaceX、X.AI等公司，塑造了一個極具未來感且勇于突破的形象，這些光環(huán)效應增強了特斯拉的品牌吸引力。

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