美國時(shí)間1月29日晚上8點(diǎn)47分，里根華盛頓國家機(jī)場(chǎng)上空發(fā)生了一起罕見的空中撞擊事故。一架龐巴迪CRJ-701ER支線客機(jī)與一架美國陸軍的UH-60L黑鷹直升機(jī)相撞并爆炸，墜入波多馬克河中。事故導(dǎo)致兩架飛機(jī)上的67人全部遇難，其中包括兩名中國公民。目前已有超過30具遇難者遺體被找到。

這是自2009年以來美國注冊(cè)民航客機(jī)的首起墜毀事故，也是1982年以來里根華盛頓國家機(jī)場(chǎng)的首起致命空難。墜機(jī)地點(diǎn)距離白宮僅6公里，距五角大樓4公里，位置高度敏感。

此前一天，美軍還損失了一架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)。此次事故更為嚴(yán)重，不僅涉及軍用飛機(jī)，還牽連到一架正常飛行的民航飛機(jī)。事故發(fā)生時(shí)，客機(jī)正從東南向西北降落在里根機(jī)場(chǎng)的33號(hào)跑道上，塔臺(tái)空管未對(duì)該機(jī)發(fā)出任何特殊指令或詢問，碰撞時(shí)距離跑道端頭僅730米。

美國空管局初步調(diào)查報(bào)告指出，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)人員配備存在問題。負(fù)責(zé)空中交通管制的管制員同時(shí)承擔(dān)了兩個(gè)人的工作，這可能是事故的重要原因之一。目前客機(jī)的兩個(gè)黑匣子已被找到，將送往實(shí)驗(yàn)室評(píng)估。更詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告將在讀取黑匣子數(shù)據(jù)后公布，預(yù)計(jì)需要30天。

涉事的黑鷹直升機(jī)隸屬于美國陸軍華盛頓軍區(qū)第12航空營B連，主要任務(wù)是為五角大樓提供要人運(yùn)輸。直升機(jī)上有3名美軍士兵，均為經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，且佩戴夜視鏡。最后一次儀表數(shù)據(jù)顯示，黑鷹在碰撞前6秒的高度為200英尺，速度71節(jié)；而CRJ碰撞時(shí)高度為400英尺，速度106節(jié)。理論上兩者高度差61米不應(yīng)發(fā)生碰撞。目前美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)和聯(lián)邦航空管理局正在展開調(diào)查。

黑鷹直升機(jī)是世界上最著名的通用直升機(jī)之一，服役已46年，分為黑鷹和海鷹兩大系列。其可靠性和生存力指標(biāo)非常高，在多次實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。據(jù)美國花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員喬恩·馬拉維利亞透露，客機(jī)上有20多名花滑運(yùn)動(dòng)員、教練及家屬，包括俄羅斯的世界花滑冠軍夫妻。當(dāng)天黑鷹直升機(jī)執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)后返回基地。新任國防部長(zhǎng)宣布，第12航空營的所有直升機(jī)暫時(shí)停飛。

然而，美國兩黨卻利用此事互相攻擊。特朗普指責(zé)聯(lián)邦航空管理局推行的多元化招聘政策削弱了航空安全，稱該政策導(dǎo)致空中交通管制員標(biāo)準(zhǔn)過低。隨后，新上任的交通部長(zhǎng)、國防部長(zhǎng)和副總統(tǒng)也支持這一觀點(diǎn)。民主黨陣營則反擊，認(rèn)為特朗普在沒有證據(jù)的情況下擅自定性，將事故政治化。彭博社評(píng)論稱，這種言論立即將美國十多年來最嚴(yán)重的商用航空事故政治化。

在調(diào)查結(jié)果出爐之前，雙方互相攻擊，顯然只是為了政治斗爭(zhēng)而非真相。重大空難竟成為黨爭(zhēng)工具，反映出當(dāng)前美國政治環(huán)境的嚴(yán)峻。