業(yè)內(nèi)：黑芝麻智能前景可期攜手比亞迪推動智駕普及(2)

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2025-02-10 23:19:33 經(jīng)濟(jì)觀察報

目前，DeepSeek大語言模型主要應(yīng)用于汽車智能座艙的車載娛樂功能，無需高算力支持。華金證券認(rèn)為，DeepSeek系列模型提升了現(xiàn)有模型效率，高端算力卡的重要性可能下降，國產(chǎn)算力卡及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將迎來機(jī)遇。

黑芝麻智能的芯片具備適配DeepSeek的可能性，因為其在適配大模型方面有技術(shù)和實踐經(jīng)驗。阿里云與黑芝麻智能的合作也為其提供了技術(shù)支持。

此外，黑芝麻智能的產(chǎn)品布局符合智能化發(fā)展趨勢，其芯片在艙駕融合、機(jī)器人、車路云一體化等方面應(yīng)用廣泛。CES 2025期間，黑芝麻智能展示了基于武當(dāng)C1200家族芯片開發(fā)的各種解決方案。自動駕駛芯片與具身智能、低空飛行汽車有高度共通性，黑芝麻智能的芯片能夠滿足機(jī)器人的“大小腦”需求，推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從原型開發(fā)階段邁向大規(guī)模量產(chǎn)。

小鵬、小米、上汽等車企也在加速進(jìn)入“人形機(jī)器人”賽道，黑芝麻智能憑借在智能汽車領(lǐng)域的深度合作，未來不僅能快速進(jìn)入車企的人形機(jī)器人業(yè)務(wù)，還能拓展更多客戶。

黑芝麻智能的車規(guī)級芯片具有強(qiáng)大的算力、出色的AI處理能力和圖像處理能力，適用于低空飛行汽車。華創(chuàng)證券預(yù)計，2025年至2027年，低空經(jīng)濟(jì)將主要應(yīng)用于文旅新消費、載人運輸和專業(yè)用途三大場景。

“車路云一體化”成為智能駕駛“中國方案”的關(guān)鍵。黑芝麻智能圍繞華山A1000芯片形成了車-路全棧能力，成為少數(shù)可同時交付車、路雙端感知和車路協(xié)同解決方案的供應(yīng)商之一。隨著車路協(xié)同市場的成熟，黑芝麻智能嘗試芯片+算法+方案服務(wù)的軟硬一體新模式。

值得一提的是，在此次芯片國產(chǎn)化替代潮中，黑芝麻智能已經(jīng)搶先一步。例如，其與深耕車用操作系統(tǒng)多年的普華基礎(chǔ)軟件合作，普華靈智安全車控操作系統(tǒng)已與黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片完成適配。

中郵證券分析認(rèn)為，半導(dǎo)體行業(yè)的下行周期即將結(jié)束，芯片板塊估值處于歷史底部，需求復(fù)蘇可期，這為黑芝麻智能等國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。

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(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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