2月10日，比亞迪召開(kāi)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，推出了“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在讓每個(gè)人都能享受高階智駕體驗(yàn)。據(jù)了解，“天神之眼”采用了黑芝麻智能的自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨，并搭載于比亞迪旗下的騰勢(shì)品牌車(chē)型。黑芝麻智能表示，他們還在與多個(gè)車(chē)型推進(jìn)量產(chǎn)合作。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，比亞迪推動(dòng)高階智駕功能向中低端車(chē)型普及，將加速整個(gè)汽車(chē)行業(yè)高階智駕的發(fā)展，尤其是售價(jià)20萬(wàn)元以下的車(chē)型，其高階智駕滲透率將快速提升。這也將大幅增加對(duì)算力芯片的需求。隨著DeepSeek技術(shù)的興起，國(guó)內(nèi)推理端需求激增，國(guó)產(chǎn)算力芯片有望承接更多需求，這對(duì)黑芝麻智能來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大利好。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，黑芝麻智能與比亞迪的合作以及DeepSeek的火熱發(fā)展，使其股價(jià)近期表現(xiàn)強(qiáng)勁。在比亞迪發(fā)布會(huì)上發(fā)布的“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)通過(guò)更高性價(jià)比加速了高階智駕功能向中低端車(chē)型的滲透。預(yù)計(jì)黑芝麻智能的自動(dòng)駕駛芯片出貨量今年將顯著增長(zhǎng)。

進(jìn)入2025年，眾多車(chē)企紛紛喊出“智駕平權(quán)”。例如，深藍(lán)S07華為乾坤智駕ADS SE版本在扣除優(yōu)惠和補(bǔ)貼后，售價(jià)降至15萬(wàn)元級(jí)別。主打性價(jià)比的黑芝麻智能或?qū)⒏苘?chē)企青睞。

除了供貨比亞迪，DeepSeek也帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)智能化板塊的關(guān)注。多家車(chē)企如吉利、嵐圖等已經(jīng)完成了與DeepSeek模型的深度融合。受此影響，A股兩市成交額大幅放量，科技板塊特別是芯片股上漲明顯，黑芝麻智能股價(jià)一度上漲超過(guò)71%。

隨著DeepSeek-R1實(shí)現(xiàn)了百倍的模型訓(xùn)練速度，為AI算力瓶頸的突破帶來(lái)了曙光，也為國(guó)產(chǎn)中低算力芯片帶來(lái)了更大機(jī)會(huì)。此前，汽車(chē)智能化一直是大算力、大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)，但DeepSeek在關(guān)鍵技術(shù)上的突破使得模型訓(xùn)練成本降低且效果提升。

目前，DeepSeek大語(yǔ)言模型主要應(yīng)用于汽車(chē)智能座艙的車(chē)載娛樂(lè)功能，無(wú)需高算力支持。華金證券認(rèn)為，DeepSeek系列模型提升了現(xiàn)有模型效率，高端算力卡的重要性可能下降，國(guó)產(chǎn)算力卡及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)機(jī)遇。

黑芝麻智能的芯片具備適配DeepSeek的可能性，因?yàn)槠湓谶m配大模型方面有技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。阿里云與黑芝麻智能的合作也為其提供了技術(shù)支持。

此外，黑芝麻智能的產(chǎn)品布局符合智能化發(fā)展趨勢(shì)，其芯片在艙駕融合、機(jī)器人、車(chē)路云一體化等方面應(yīng)用廣泛。CES 2025期間，黑芝麻智能展示了基于武當(dāng)C1200家族芯片開(kāi)發(fā)的各種解決方案。自動(dòng)駕駛芯片與具身智能、低空飛行汽車(chē)有高度共通性，黑芝麻智能的芯片能夠滿足機(jī)器人的“大小腦”需求，推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從原型開(kāi)發(fā)階段邁向大規(guī)模量產(chǎn)。

小鵬、小米、上汽等車(chē)企也在加速進(jìn)入“人形機(jī)器人”賽道，黑芝麻智能憑借在智能汽車(chē)領(lǐng)域的深度合作，未來(lái)不僅能快速進(jìn)入車(chē)企的人形機(jī)器人業(yè)務(wù)，還能拓展更多客戶。

黑芝麻智能的車(chē)規(guī)級(jí)芯片具有強(qiáng)大的算力、出色的AI處理能力和圖像處理能力，適用于低空飛行汽車(chē)。華創(chuàng)證券預(yù)計(jì)，2025年至2027年，低空經(jīng)濟(jì)將主要應(yīng)用于文旅新消費(fèi)、載人運(yùn)輸和專(zhuān)業(yè)用途三大場(chǎng)景。

“車(chē)路云一體化”成為智能駕駛“中國(guó)方案”的關(guān)鍵。黑芝麻智能?chē)@華山A1000芯片形成了車(chē)-路全棧能力，成為少數(shù)可同時(shí)交付車(chē)、路雙端感知和車(chē)路協(xié)同解決方案的供應(yīng)商之一。隨著車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)的成熟，黑芝麻智能?chē)L試芯片+算法+方案服務(wù)的軟硬一體新模式。

值得一提的是，在此次芯片國(guó)產(chǎn)化替代潮中，黑芝麻智能已經(jīng)搶先一步。例如，其與深耕車(chē)用操作系統(tǒng)多年的普華基礎(chǔ)軟件合作，普華靈智安全車(chē)控操作系統(tǒng)已與黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片完成適配。

中郵證券分析認(rèn)為，半導(dǎo)體行業(yè)的下行周期即將結(jié)束，芯片板塊估值處于歷史底部，需求復(fù)蘇可期，這為黑芝麻智能等國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。