進(jìn)入2月，造車新勢力陸續(xù)公布1月交付成績。受春節(jié)假期等情況影響，造車新勢力在該月的銷量格局發(fā)生顯著變化，小鵬汽車超越理想汽車，時隔30個月重回榜首。理想同比微降，蔚來雙品牌累計銷量表現(xiàn)平淡。

榜單三甲遭遇洗牌

憑借主打車型MONA M03的良好表現(xiàn)，小鵬汽車在1月重新站上新勢力銷量榜首的位置，交付新車30350輛，同比增長268%，已連續(xù)3個月交付超3萬輛。

小鵬汽車的成績離不開兩款新產(chǎn)品——MONA M03和P7+的助力。數(shù)據(jù)顯示，MONA M03連續(xù)2個月交付超15000輛，累計交付量超過60000輛，而小鵬P7+上市2個月累計交付量已突破20000輛。目前，小鵬在純電市場的定位愈發(fā)清晰，親民的價格、豐富的配置、智能的科技等賣點(diǎn)成功吸引年輕消費(fèi)群體。

新品規(guī)劃方面，小鵬汽車在2025年將發(fā)布全新車型G7和G6、G9的改款車型，幾乎每個季度都有新品和改款車型。顯然，小鵬汽車正在追求更高的銷量表現(xiàn)，2025年銷量目標(biāo)為35萬輛，目標(biāo)增長率為83%。

理想汽車在1月同比環(huán)比雙降，成為新勢力銷量榜的亞軍。數(shù)據(jù)顯示，該品牌1月交付新車29927輛，同比下降3.97%，環(huán)比下降48.85%。雖然競品帶來的壓力逐漸增大，但理想的產(chǎn)品在增程市場還有一定號召力，以L6為例，1月交付已超過20萬輛，成為該品牌銷量最穩(wěn)定的產(chǎn)品。

新產(chǎn)品方面，理想汽車計劃推出兩款純電動SUV車型，形成家族式矩陣。展望2025年，該品牌預(yù)計銷量目標(biāo)為70萬輛，較2024年增長40%。

第三名零跑汽車在1月交付新車25170輛，同比增長105%。近幾個月銷量顯示，零跑汽車憑借正確的戰(zhàn)略規(guī)劃、高效的運(yùn)營管理等，在新能源市場逐漸站穩(wěn)腳跟。值得一提的是，零跑汽車在2024年第四季度實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)，標(biāo)志著該品牌的發(fā)展已進(jìn)入新的階段。

50萬輛是零跑汽車2025年的銷量目標(biāo)，今年零跑會持續(xù)發(fā)力20萬元以內(nèi)的細(xì)分市場，零跑B10和零跑B01將上市。此外，還會推出D系列，預(yù)計售價20萬元—30萬元。部分車企下滑明顯

深藍(lán)汽車1月共交付24575輛，同比上漲34%但環(huán)比下滑約33%。按照產(chǎn)品規(guī)劃，深藍(lán)在2025年將推出兩款全新產(chǎn)品，包括S09和一款全新運(yùn)動智能轎車。今年，該品牌計劃實現(xiàn)50萬輛的全球銷量目標(biāo)，其中國內(nèi)市場為40萬輛。

問界品牌1月全系交付新車21836輛，其中M9系列交付12483輛，新M7系列1月交付8443輛。新品方面，問界將會在今年推出M8車型，該車定位中大型SUV，將在智能科技方面帶來更豐富的智能體驗。隨著新車的上市，預(yù)計會助力問界的銷量達(dá)到新的高度。

小米汽車正逐漸縮小與前幾名的差距，1月交付SU7再次突破2萬輛，已連續(xù)4個月交付量超2萬。新品規(guī)劃方面，除了即將上市的SU7Ultra外，今年還會推出品牌首款SUV車型YU7，定位于中大型SUV，預(yù)計主打30萬元左右市場區(qū)間。有了SU7和YU7的組合，小米汽車今年將沖擊30萬輛的交付目標(biāo)。

廣汽埃安在1月銷量為14393輛，同比下滑超40%，環(huán)比下滑近70%。2月將推出全新車型AION UT，作為埃安第三款全球戰(zhàn)略車型，定位A級智能掀背電動轎跑，親民的價格和定位或?qū)椭０餐旎仡j勢。此外，埃安今年會進(jìn)入增程和插混市場，進(jìn)一步增強(qiáng)競爭力。

蔚來1月交付新車13863輛，同比增長37.87%，環(huán)比下滑55.48%。其中，蔚來品牌交付新車7951輛，樂道品牌交付新車5912輛，目前來看，樂道品牌以低價刺激銷量的策略并未獲得好的效果。今年4月蔚來將推出第三品牌螢火蟲，該品牌定位智能電動高端小車品牌，首款車型會在4月交付。覆蓋高中低市場的三品牌策略在今年能為蔚來帶來多少增量還是未知數(shù)，但蔚來今年的整體銷量目標(biāo)是實現(xiàn)銷量翻番，達(dá)到44萬輛。

極氪汽車1月份交付量為11942輛，同環(huán)比均下滑。在20萬元以上的純電動車市場，極氪旗下的7X、001和007車型是各自細(xì)分市場的熱銷車型。今年，極氪將向年銷32萬輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)，為此將推出第二款獵裝車007GT和一款大型旗艦SUV。

1月，阿維塔交付8826輛，環(huán)比下滑20%，同比增長25%。自去年10月開始，阿維塔開始陸續(xù)投放雙動力車型，銷量不斷走高，雖受春節(jié)假期影響1月的銷量出現(xiàn)下滑，但隨著阿維塔06等多款新產(chǎn)品的投放，銷量有望再次提升。阿維塔在今年的銷量目標(biāo)為22萬輛，與去年7.36萬輛相比，目標(biāo)增長率達(dá)199%。

嵐圖汽車在上個月交付新車8009輛，同比增長14%，環(huán)比下滑34%。今年嵐圖將沖刺年銷20萬輛目標(biāo)，新品方面計劃推出4款以上全新或改款車型。

從各家數(shù)據(jù)看，大部分企業(yè)在1月的表現(xiàn)不及去年末，有不同程度下滑。為追求銷量，多家車企近期相繼推出優(yōu)惠政策，涵蓋現(xiàn)金補(bǔ)貼、貸款優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、購車權(quán)益等多種形式，降價幅度大多在萬元以上。因此，在促銷政策刺激和假期結(jié)束等背景下，2月各家的銷量預(yù)計穩(wěn)定回升。